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更新時(shí)間：2025年10月31日
全新奧迪RS接收到駕駛樂趣與自適應(yīng)KWDDCECU避震套件的一大加分。懸掛套件還可以輕松地調(diào)整奧迪RS的應(yīng)用通過駕駛行為。該KWDDC應(yīng)用與無(wú)數(shù)智能手機(jī)兼容，由于其直觀的易用性，是用戶的一個(gè)很好的工具。此外，自適應(yīng)KW避震懸浮在舒適模式適應(yīng)當(dāng)前的行駛狀況。再加上著名奧迪改裝商的MTM，KW測(cè)試工
改款奔馳C級(jí)在今年月車展亮相，預(yù)計(jì)在今年月份左右上市，在搶先實(shí)拍之后，網(wǎng)絡(luò)上還曝光了奔馳C級(jí)的參數(shù)配置表，預(yù)計(jì)款奔馳C級(jí)先期將推出種動(dòng)力款車型。『新款奔馳C級(jí)官方網(wǎng)站截屏』新款奔馳C級(jí)在動(dòng)力上的變化主要體現(xiàn)在變速器方面，除了CK之外，所有車型都配備擋手自一體變速器；而CK則仍然采用的是擋手自一體變速
新款途銳改裝ACC自適應(yīng)巡航，又稱為智能巡航控制系統(tǒng)，有別于定速巡航，僅能維持在固定車速下的行進(jìn)動(dòng)作。車輛啟動(dòng)ACC自適應(yīng)巡航后，當(dāng)車輛與前車的距離較近時(shí)，ACC控制單元會(huì)與ABS防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作，讓車輛適當(dāng)制動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，以此來和前方車輛保持安全距離。（邁卡庫(kù)改裝小銳
在日常行車中你是否厭倦了頻繁踩離合、換擋？是否厭倦了急剎車，為掌握不好車距而煩惱？長(zhǎng)途駕駛下來疲勞、雙腳麻木...等等，一系列不快隨之而來！那么有什么辦法能讓長(zhǎng)途駕車，變成一件輕松又安全的事情呢？在眾多汽車智能配置中，能夠解決這個(gè)問題的，當(dāng)屬ACC自適應(yīng)巡航！它不僅可以解放腳、緩解疲勞，更重要的是在
ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)的定速巡航的基礎(chǔ)上，采用雷達(dá)探測(cè)車輛前方的車輛和行人與本車的相對(duì)距離和相對(duì)速度，主動(dòng)控制本車行駛速度，以達(dá)到自動(dòng)跟車巡航的目的。根據(jù)前方車輛的主動(dòng)采用一系列措施操控車輛規(guī)避任何潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)?？勺孕星袚QACC自適應(yīng)巡航與定速巡航系統(tǒng)。ACC主要包含：定速巡航功能，在前
有的時(shí)候你是否厭倦了不停的剎車、加油？是不是討厭急剎車，為掌握不好車距而煩惱？如果是這樣，那么就升級(jí)奔馳原廠ACC自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)，帶排隊(duì)自動(dòng)輔助和行車距離警報(bào)功能，感受現(xiàn)代科技帶給你的舒適安全和愉悅輕松駕駛吧！ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，車速設(shè)定在0-公里/小時(shí)范圍，自動(dòng)跟車、巡航，解放雙腳，在
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