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更新時(shí)間：2025年11月01日
這個(gè)最新的設(shè)計(jì)精美的閥門是幾乎適用于所有大眾集團(tuán).T，.T和.0TFSI和TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，包括IHI渦輪具有電子控制旁通閥的最新型號(hào)車輛?！ ∵@個(gè)零件的問(wèn)世大大改善美學(xué)和功能！該閥門取代了原來(lái)的。該產(chǎn)品被設(shè)計(jì)和改進(jìn)的閥門響應(yīng)和維護(hù)，完全沒(méi)有故障碼，無(wú)校驗(yàn)引擎燈亮，沒(méi)有任何形式的不利影響。所有必要
日前，大眾宣布將推出兩款捷達(dá)（國(guó)內(nèi)速騰）亮相美國(guó)SEMA改裝車展。顏色為糖果白的速騰命名為RacersDream（賽車手夢(mèng)之車），由FMSAutomotive改裝而來(lái)；藍(lán)色的是速騰GLI，命名為Helios（太陽(yáng)神），意在向年的Helios特別版捷達(dá)GLI致敬。什么是SEMA改裝展？ SEMA
說(shuō)道捷達(dá)大家肯定不陌生，小編之前也介紹過(guò)捷達(dá)的改裝車。今天這款改裝的這款捷達(dá)的車主叫Parm，一起來(lái)看看做了哪些改裝吧！發(fā)動(dòng)機(jī).升carbd原始發(fā)動(dòng)機(jī)外觀保時(shí)捷銀色，美版的前保險(xiǎn)杠除去了指示燈，黑色線條裝飾，前部和后部車輪拱加寬，除去后燈和排氣系統(tǒng)。室內(nèi)RecaroAS前排座椅，美版的帶扶手后排座椅
本期改裝的是款大眾捷達(dá)，因?yàn)檐囆捅容^老，所以改裝的部分很多，一起來(lái)看一下吧！發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比.:，EURO的進(jìn)氣凸輪，K＆N過(guò)濾器，ABA發(fā)電機(jī)，伏的Scirocco排氣管和下流管，Dynomax消聲器傳動(dòng)系統(tǒng)：AUG0的五速變速器，0.:齒輪剎車：排氣式轉(zhuǎn)子，HawkHPS墊片，全不銹鋼材質(zhì)懸
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:劉,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。遇見(jiàn)老古董，竟有全新貨，正好有車友相托尋找，沒(méi)二話，必須團(tuán)回來(lái)，不敘述了，直接上圖，我先換上了一對(duì)，先一步享受了。不得不稱贊一下超級(jí)陶瓷剎車片，太給力。繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:劉,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。最早弄這套灰色門板時(shí)候，還不知道是怎么回事，最后有了捷達(dá)退市版，才知道，原來(lái)是退市版上的。大慶車友連夜趕到長(zhǎng)春，第二天裝車奮斗了幾個(gè)小時(shí)，裝車期間，車友忙乎其他事情去了，沒(méi)在現(xiàn)場(chǎng)，我拍了些大概的照片。配件準(zhǔn)備繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)最后幾張
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:jetta-mjs,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。祝福的話要單說(shuō)：“阿福兄弟生日快樂(lè)??！”其他形狀的我建議是不用了，我以前貼的都已經(jīng)撕下來(lái)了關(guān)門很緊、還浪費(fèi)！聊天無(wú)意間看到了這個(gè)寬的密封條！三Q“阿福”提供的線索趕緊買點(diǎn)黏在了車上！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！至少比原車的風(fēng)燥小很
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:BHJDM,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。不說(shuō)廢話直接上圖過(guò)程簡(jiǎn)單一看就會(huì)購(gòu)買貨車尼龍油管我的是要了兩塊下腳料沒(méi)要錢買的話大約元一米能做十個(gè)內(nèi)徑外徑切割成所需要的長(zhǎng)度這是我車的你們的自己去量這是切好的把中間剖開(kāi)完工了等待裝車裝車前裝車后最后秀一下我的老車改裝的CNG
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:前衛(wèi),版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。實(shí)在等不住了，裝車再說(shuō)結(jié)果感覺(jué)踏板太低了，于是又改。再度試車，完美了。上圖去年十一假期，哈爾濱車友來(lái)長(zhǎng)春，試車時(shí)候，掛擋起步，我就說(shuō)這車離合器有毛病，最起碼小壓板肯定是壞了，因?yàn)椴戎林?，掛檔費(fèi)勁。果不其然，拆下變速箱，離合器三件
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者劉，版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。小時(shí)候，看過(guò)一部美國(guó)老電影，內(nèi)容已不記得，但是記住了那匹飄逸通靈的白馬和一句臺(tái)詞，白馬的名字叫銀子，那句臺(tái)詞更是印象深刻，“跑吧，銀子”。我總共和三部捷達(dá)廝守過(guò)，現(xiàn)在的這部是年月接回來(lái)的，銀色油漆，在陽(yáng)光下，銀光閃閃，黑底頭燈，深邃勇
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者劉，版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。捷達(dá)改后盤剎后，很多朋友在后盤剎調(diào)整間隙上有很多問(wèn)題，這里統(tǒng)一做個(gè)解答。寶來(lái)的后分泵間隙是自動(dòng)適應(yīng)間隙調(diào)整的，調(diào)整方法如下，找一塊地勢(shì)平坦，完全松開(kāi)手剎車，不溜車的地方。，放開(kāi)手剎車，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。，大力深踩腳剎到底三至四次，最后一次踩
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:落葉不歸根,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:起個(gè)名也曾費(fèi)事,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。昨天把后輪碟剎改裝完畢，至此，所有的工作基本完畢。再次感謝老劉大哥的鼎力支持，因?yàn)楸救溯^少接觸機(jī)械，對(duì)車輛維修改裝的知識(shí)少的可憐，劉哥沒(méi)給少費(fèi)心，動(dòng)不動(dòng)就在睡夢(mèng)中被俺的電話吵醒了，有時(shí)候和朋友吃飯，俺一個(gè)電話打過(guò)去，也耐
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:講究人辦講究事,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。大家一起探討下~~呵呵~~沙發(fā)·~~~申精~~板凳~~申精~~聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:劉，版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。改造后盤剎一段時(shí)間后，手剎部分的詬病一直沒(méi)有得到最終的解決，轉(zhuǎn)了一大圈，終點(diǎn)又回到了起點(diǎn)，看來(lái)走捷徑是不行的，還是想辦法用原裝的配件吧。大家伙研究討論后，確定使用寶來(lái)的整套手剎系統(tǒng)，一是配件容易弄齊，二是地緣優(yōu)勢(shì)，確保原裝正廠配件，
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