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hi-end改裝

hi-end改裝專題為您提供hi-end改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時間:2025年11月01日

凱迪拉克改裝德國頂級巴仕BRAX HI-END音響

凱迪拉克改裝德國頂級巴仕BRAX HI-END音響

凱迪拉克年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準

2014-08-19

Hi-end級!東明音響引入英國Audio Wave汽車音響

Hi-end級!東明音響引入英國Audio Wave汽車音響

據(jù)廣州東明汽車音響有限公司的最新消息,自引入俄羅斯發(fā)燒線材切爾諾夫后,東明汽車音響又引入最近在歐洲市場聲名鵲起的HighEnd級發(fā)燒音響品牌AudioWave。這款功率放大器以前在汽車網的聲道HiFi的改裝車輛里提到過,當時小編還在驚訝有這么頂級的功率放大器,沒有想到事過一年左右,國內汽車音響的頂級

2012-09-24

明雋音響代理全新HI-END級汽車音響品牌—意大利HSS

明雋音響代理全新HI-END級汽車音響品牌—意大利HSS

意大利的HI-END級汽車音響,在意大利可謂數(shù)一數(shù)二大品牌?!癏SS富達”公司誕生于年,安德烈·菲利皮的想法,現(xiàn)在的主人。他是一個專業(yè)技術人員和電子設計,汽車制造管設備的決定來一個聲音,讓他的熱情,高品質的聲音。因此,準確的和測試的設計后,兩個獨立的機箱前置放大器,用于汽車所謂“雙單管”于年制造的。

2012-09-24

汕頭星悅汽車音響寶馬5系改裝德國巴仕布萊克斯Brax音響-打造HI-END發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)

汕頭星悅汽車音響寶馬5系改裝德國巴仕布萊克斯Brax音響-打造HI-END發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)

寶馬系憑借其靚麗動感的外觀和出色的性能動力贏得了不少車主們的喜愛。駕著這樣一輛動感十足的車出行,感覺自然妙不可言。不過細心的車友會發(fā)現(xiàn)這樣的旅程固然很美,但還缺少了一種讓人舒緩心情的調味劑——音樂,好的汽車音響會讓駕駛之旅變得更浪漫更輕松。因此越來越多的車主都會意識到升級改裝汽車音響是重要性。汽車音

2020-01-12

奔馳R320改裝布萊克斯頂級音響-打造HI-END發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)

奔馳R320改裝布萊克斯頂級音響-打造HI-END發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)

奔馳,豪華與舒適的代表,體現(xiàn)了人們對生活的品味的追求。好車離不開好音響,好品味同樣離不開音樂的點綴,奔馳R是奔馳推出的一款豪華MPV,它不僅具備了全時四驅功能,同時還使用了先進的車軸設計、后空氣懸架、長軸距設計等,從而讓汽車在使用的時候能夠擁有出色的動力以及良好的乘坐舒適性。這也讓其在豪華MPV市場

2018-09-17

凱迪拉克ATS音響改裝德國彩虹 在車內也能享受HI-END音質

凱迪拉克ATS音響改裝德國彩虹 在車內也能享受HI-END音質

凱迪拉克ATS的車主是蘇州音樂匯音響的一個老朋友了,從他的第一臺銳志開始在蘇州音樂匯這升級音響了,這次是他的第二臺車子了,剛上完牌就過來升級音響。這次升級也是德國彩虹音響,從之前的好聲系列升級超好聲系列,然后把好聲系列安裝在后門。配置清單:前聲場:德國彩虹SL-C.PRO后聲場:德國彩虹SL-C.隔

2018-08-27

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

不用說,國內汽車音響已經是數(shù)字時代。從數(shù)字流媒體音源,到數(shù)字音頻DSP,帶個D就覺得是高科技。但音響效果騙不了人,就如有人將MP音樂格式轉換成WAV,用頻譜一看就知道是“樣子貨”,級數(shù)根本達不到。許多DSP處理器將CPU、混頻、采樣和數(shù)位弄得特別地牛X,你都不用聽,一用軟件內行的人就看出來它到不了這

2018-08-24

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

作者:絕對發(fā)燒劉揚汽車網不用說,國內汽車音響已經是數(shù)字時代。從數(shù)字流媒體音源,到數(shù)字音頻DSP,帶個D就覺得是高科技。但音響效果騙不了人,就如有人將MP音樂格式轉換成WAV,用頻譜一看就知道是“樣子貨”,級數(shù)根本達不到。許多DSP處理器將CPU、混頻、采樣和數(shù)位弄得特別地牛X,你都不用聽,一用軟件內

2018-08-24

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

作者:絕對發(fā)燒劉揚汽車網不用說,國內汽車音響已經是數(shù)字時代。從數(shù)字流媒體音源,到數(shù)字音頻DSP,帶個D就覺得是高科技。但音響效果騙不了人,就如有人將MP音樂格式轉換成WAV,用頻譜一看就知道是“樣子貨”,級數(shù)根本達不到。許多DSP處理器將CPU、混頻、采樣和數(shù)位弄得特別地牛X,你都不用聽,一用軟件內

2018-08-24

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

MOSCONI Hi-end級音質DSP,從外觀硬件到軟件,我硬是沒有挑出...

作者:絕對發(fā)燒劉揚汽車網不用說,國內汽車音響已經是數(shù)字時代。從數(shù)字流媒體音源,到數(shù)字音頻DSP,帶個D就覺得是高科技。但音響效果騙不了人,就如有人將MP音樂格式轉換成WAV,用頻譜一看就知道是“樣子貨”,級數(shù)根本達不到。許多DSP處理器將CPU、混頻、采樣和數(shù)位弄得特別地牛X,你都不用聽,一用軟件內

2018-08-24

Hi-End級超低音功放——丹麥B2 Audio Zero.1

Hi-End級超低音功放——丹麥B2 Audio Zero.1

本帖最后由鑫汽車影音于--:編輯在汽車音響系統(tǒng)中,功放可以說是件補品,因為就算你的音響系統(tǒng)選用的喇叭多么高級,沒有功放的推動,喇叭也很難完美發(fā)揮。功放的作用就是把音源輸出的電信號放大到足以推動喇叭的程度,這樣才能保證喇叭的穩(wěn)定性,讓聲音更完美地演繹。隨著國內汽車音響市場的發(fā)展,各種各樣的功放產品層出

2018-07-09

三項全能| 歐系Hi-end級超低音

三項全能| 歐系Hi-end級超低音

丹麥BAudio汽車音響品牌是一個高端歐系品牌,創(chuàng)辦人Mr.Jay憑借二十多年的設計及生產揚聲器經驗,加上對聲學技術的獨特運用,打造出全新系列的Hi-End汽車音響產品。因為BAudio深信,在整個音頻范圍內,超低音和其它聲場喇叭的音質呈現(xiàn)一樣重要,所以致力于將BAudio打造為一個擁有Hi-end

2018-06-10

奔馳R320 改裝德國布萊克斯Brax頂級音響-打造HI-END發(fā)燒汽車...

奔馳R320 改裝德國布萊克斯Brax頂級音響-打造HI-END發(fā)燒汽車...

奔馳R改裝德國布萊克斯Brax頂級音響-打造HI-END發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)詳細說明奔馳,豪華與舒適的代表,體現(xiàn)了人們對生活的品味的追求。好車離不開好音響,好品味同樣離不開音樂的點綴,奔馳R是奔馳推出的一款豪華MPV,它不僅具備了全時四驅功能,同時還使用了先進的車軸設計、后空氣懸架、長軸距設計等,從而讓

2018-01-25

濟南寶馬525汽車音響改裝丹拿342三分頻Hi-END汽車音響|FKYT

濟南寶馬525汽車音響改裝丹拿342三分頻Hi-END汽車音響|FKYT

濟南寶馬Li汽車音響改裝案例。濟南孚卡悅聽汽車音響改裝對寶馬系車型可以說是在了解不過了,寶馬全系車型改裝案例眾多,改裝經驗豐富,熟悉寶馬車系每個構造和要點,店內海量案例供您參考。寶馬車主對汽車音響要求極高,想要一種真正純粹原音的感覺,看來必定是非丹拿不可了,DYNAUDIO(丹麥·丹拿)是舉世知名的

2017-09-17

濟南大眾途銳汽車音響改裝丹拿232汽車喇叭+史泰格Hi-end功放

濟南大眾途銳汽車音響改裝丹拿232汽車喇叭+史泰格Hi-end功放

濟南大眾途銳汽車音響改裝哪家最專業(yè)?濟南大眾途銳汽車音響改裝哪家最好?大眾途銳初次改裝汽車音響需要注意哪些問題?我們在車上待的時間越來越長,也越來越喜歡在車里欣賞音樂,悅耳的聲音,總是可以讓枯燥無味的空間變得有趣很多。途銳雖然是好車,但是原車音響效果并不理想。在對于音響有著一定要求的車主來說,原車配

2017-07-30

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