只需一步，快速開始
sti改裝專題為您提供sti改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年11月11日
很久沒有動過我的車了，但是話說有位兄弟發(fā)了一對STI的座椅，看得我心動不已。自從看了那對STI座椅，害我每次看到自己那對原廠的低配版的座椅，都覺得非常的不舒服，下定決心把它換掉！是你了！看著就覺得帥，可惜是藍色的，我的車是黑色的，有那么一點不搭，但是EVO的要W多一對，確實買不起！先拆掉焊腳架原來非
話說原廠設計車款大多為因應各式用途，因此車輛各方面表現(xiàn)絕對不如超跑性能車款來得犀利，但部分廠牌仍有所謂的特別版車款的產出，對于其品牌忠實粉絲，必然是吸『金』百分百的利器，同為SpecC版全日規(guī)化設定，為與先前介紹不同的是，四門與五門底盤上些許的差異，相信對其粉絲而言，這絕對是夢幻逸品表現(xiàn)！挾持高完整
這部GDBSTI除了亮眼的WRC標準車身彩繪與整個萌到不行的車頂痛車彩繪之外，最令小編引頸期待的就是該車已有成功完成序列式手動擋換檔機制案例，但因機件上發(fā)生點狀況先行下車處理，也讓在場眾多車友些許失望，但下次在路上如果有機會看到他，千萬不要亂來！因為它可能已經不像車頂彩繪的女主角般單純了！看似『清純
作為日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF，除了本身具有十足性能氣勢，要能有更加優(yōu)異的表現(xiàn)勢必就要進行戰(zhàn)力再升級程序，然而對于空力外觀特別有著墨的Varis為此開發(fā)重量更為輕盈的碳纖維套件，除了有效減輕重量負擔，對于氣流導引冷空氣的作用與效能上更能抑制水平對臥發(fā)動機瞬間所產生的高熱。為了
SubaruUK及Cosworth，兩社共同開發(fā)的「ImprezaSTICS」的面貌全數(shù)公開，對于車迷來說，如此更能一覽CS所有的精華物品，而這次能夠確認的部分是，發(fā)動機是以渦輪.L本體為基礎，而活塞、連桿、Head、Bearing等專用物品一律采用Cosworth套件，加上渦輪機、進排系統(tǒng)及ECU
外觀內飾略顯遜色強化制動保證安全作為一部輪上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI來說，這般外觀和內飾確實有些不像樣，但是筆者從另一個角度換位思考后覺得，這樣的外觀還是很有意思的，至少那些自以為有了四五百匹就可以所向無敵的人會輕易對這部車發(fā)起挑戰(zhàn)，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突現(xiàn)性能味的就只剩下A
無論你是被老板念，還是被客戶刁，每個月的～km/h都是抒發(fā)情緒最好的時機，而車輛該如何整備才能跑出好成績？當然不滅定律的齒比、轉速及動力曲線三者都必須擁有良好的搭配，才可一舉跑出好成績，要不然動力再強勁，一切也都是無用武之地！GDBSTI自我紀錄刷清AWD組第八位～km/h：.0秒花費距離：.公尺繼
NEWSTI在日本開始正式出售，已有許多店家相繼購入此車進行改裝，當然HKS關西也一定會趕搭此風潮，這臺藍色的STI就是HKS關西最新購入的車輛，目前改裝幅度并不大不過或許是先天品質就已相當優(yōu)良，小改也可以擁有絕佳的反應。目前動力方面換上F-CONIS可程式電腦、HKSEVCV及VACTypeCFG
隨著EVOX、新STi、R、ISF等重量級車款同時在年上市，因此本次東京改裝車展隱約能感受到可謂各大裝車廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、TopSecret、Blitz無不卯足全力搶攻這些超性能車款的新市場，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車款，卻也沒閑著，Mazdaspeed、Suzu
Subaru在AutoSalon中的攤位，今年一如往常找來自家P-WRC冠軍車手新井敏弘站臺，車輛方面除了裝置LifeStyle套件的大改款Forester之外，其余皆出自STI之手。首先在最近各大車展憑憑出現(xiàn)的WRCConcept，恐怕要等到今年碎石路第一場的墨西哥站才會發(fā)表，而新鯊的首部原廠改裝
提到斯巴魯汽車音響改裝，我們想到的是斯巴魯SUV車型的改裝，今日的主角斯巴魯STI，外觀動感，線條美麗，挑選的是發(fā)燒級改裝DJ風格。之前斯巴魯STI車主也對愛車在其他店家進行過簡略的入門級改裝，四門隔音和前聲場喇叭加功放的改裝，可是改裝后作用不明顯，再次來到西安合正對愛車進行晉級，因為從前做的隔音有
說到斯巴魯汽車音響改裝，大家想到的是斯巴魯SUV車型的改裝，今天的主角斯巴魯STI，外觀動感，線條優(yōu)美，選擇的是發(fā)燒級改裝DJ風格。之前斯巴魯STI車主也對愛車在其他店家進行過簡單的入門級改裝，四門隔音和前聲場喇叭的改裝，但是改裝后效果不明顯，再次來到重慶樂車坊對愛車進行升級，由于先前做的隔音有異味
作為追求駕駛樂趣的高性能車，斯巴魯WRX進化STI升級了大馬力，且在漆匠做了整車的大手術的整容，全車翻新改色亮黑。在經漆匠們精心的整容手術后，讓這輛原本披著豆腐渣外衣工程的斯巴魯WRX，徹底的蛻變，更加綻放出奪目的光彩。你所看到的一切，都為了駕駛而生，從圖中施工前的照片我們可以感受到這次斯巴魯WRX
改裝需要以毒攻毒斯巴魯WRXSTI氣動避震改裝 有車了以后，待新鮮勁兒消失又覺得開車出去堵啊堵的也是一件無聊的事情，車上自己下載的歌曲早聽了八百遍了……那么，怎么辦呢，我們來看看下面這輛斯巴魯WRXSTI氣動避震改裝的HellaFlush姿態(tài)吧~！ 改裝有毒，不知讓多少男人無法自拔。走上改裝路，
內蒙古銳宇超級改裝對這臺純種性能車薪斯巴魯翼豹代STI進行了底盤操控性能升級，升級產品為澳洲著名品牌ULTRACOMPLEX段阻尼可調街車改裝用避震，可以非常有效的改善了行駛中高速過彎的側傾和車輛行走的穩(wěn)定性，說到底盤升級其實玩車最重要最先升級的就應該是從底盤操控開始，，完后才是剎車系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)
京公網安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-11 23:24 , Processed in 0.021155 second(s), 10 queries .
