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寶馬1系三廂改裝

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更新時間:2025年11月03日

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

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2018-09-27

寶馬1系118三廂升級中尾段可變閥門排氣

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寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

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2018-09-20

寶馬1系118三廂升級中尾段可變閥門排氣

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2018-09-20

寶馬1系三廂升級雙邊單出搭配雙出后唇

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2018-07-25

佛山寶馬1系三廂單邊單出改雙出排氣搭配雙出后唇

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2018-07-13

東莞寶馬1系三廂單出排氣改雙出排氣

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2018-07-13

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

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2018-07-06

寶馬1系118三廂升級中尾段可變閥門排氣

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2018-07-06

寶馬1系三廂升級SVE中尾段跑車音雙邊單出排氣搭配后唇作業(yè)

寶馬1系三廂升級SVE中尾段跑車音雙邊單出排氣搭配后唇作業(yè)

SVE工藝:一、CNC機械切割法蘭盤,安裝位置精細,防止漏氣,連接緊密。二、SUS不銹鋼材料,材料加厚到MM,真材實料,品質保證。三、進口CNC彎管設備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾。四、內部不銹鋼絲纏繞,進口消音材料填充,質量保證,經久耐用。改裝排氣的原因:因為原車的排氣是采用格版式,限制

2018-03-07

寶馬1系三廂改裝118升級中尾段雙出搭配后唇可變閥門排氣...

寶馬1系三廂改裝118升級中尾段雙出搭配后唇可變閥門排氣...

黃師傅手機/同號,加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進氣足以支撐中尾端排氣,可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動力全部發(fā)揮出來,因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會改變(音質低沉、渾厚、但不吵),排氣會更順暢,

2018-03-01

寶馬1系三廂改裝M2大包圍 BMW125i 118i 120i改裝

寶馬1系三廂改裝M2大包圍 BMW125i 118i 120i改裝

寶馬系寶馬汽車公司車型系列改款寶馬系至車展亮相以來到車友支持與認可雖然系寶馬品牌中最廉價車型但這個系列品牌并沒有想把這款萬眾期待車型簡單化論系價格如何也提它只輛緊湊級車令人興車友到畢竟輛寶馬而且這輛車僅看起來寶馬開起來也寶馬對車友來說這才最重要;相信車友心中都有怎么個意念系M車身架類似相差沒有如果把

2017-11-22

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