從外觀上來看，路虎發(fā)現(xiàn)突破了傳統(tǒng)、線條簡潔大氣，硬朗的外圍設計一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強又不失貴族氣息，真可謂霸氣外露??！嘿嘿~

內(nèi)飾粗獷大氣、米色內(nèi)飾較為柔和，跟整車風格也相得益彰；中控臺設計較人性化，實用性強；音響及隔音效果較好，整體乘駕空間寬裕，三排座椅，一般情況下可乘坐7個成年人，這在同級車中較為領(lǐng)先。

從銘牌號上看，這款車搭載183KW/250P的馬力、扭矩頂峰值達到600Nm，動力看上去很不錯。但是，整車的車總接近3噸，車主覺得油門遲邂還是有點嚴重，而且發(fā)動機噪聲也比較大。因為之前車主也了解過我們Top Tuning，我們在各方面也都做得很到位，恰好工程師正在廈門周邊改車，于是車主就順利預約了第二天刷ecu。

13款發(fā)現(xiàn)4是需要拆電腦板出來讀取數(shù)據(jù)的。工程師熟練技術(shù)，幾下就拆下電腦板，接線讀取數(shù)據(jù)，發(fā)到意大利Top tuning總部進行一對一調(diào)教；等待大概1個小時，國外把數(shù)據(jù)傳回來，再寫入ECU中。經(jīng)過檢查故障，沒有問題，就可以陪車主試車啦~

最后來看下刷Top-ECU后的數(shù)據(jù)對比：
原車功率：183KW/250P、扭矩：600Nm；
刷Top-ECU后功率提升：35KW/48P、扭矩增加：92Nm。
在試車過程中，車主明顯感受到了刷ECU前后的對比：起步很輕、提升很直接、油門反應和發(fā)動機噪聲等性能都有明顯的改善