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馬自達MX5動力改裝案例專題為您介紹馬自達MX5動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年10月22日
LS引擎改裝在第一代馬自達MX-Miata車主中很常見，但很少會在世界暢銷跑車的引擎艙下看到一臺福特發(fā)動機。而這輛車正是其中之一，搭載著一臺由Cleveland改裝而來的立缸V發(fā)動機。這輛被譽為世界上唯一一輛搭載立缸V發(fā)動機的MX-Miata配備了MSD燃油泵、鋁制RCI燃油箱、CranePerfo
如果減重是你改裝跑車的優(yōu)先考慮事項列表，那么很難有做得比馬自達MX-Miata.升SkyActiv-G更好的。在其最基本的配置中，世界上最暢銷的雙座敞篷跑車的重量達到公斤。轉(zhuǎn)速為,磅，重量輕，有助于MX-與.升發(fā)動機在性能有限的情況下發(fā)揮最佳作用。進入BBR，你可能已經(jīng)知道它為.0升SkyAct
雖然有些人認為MX-可以比.0SkyActiv-G提供更多的功率，但Flyin的MiataV改裝有點太過分了。根據(jù)熱心人士的說法，將渦輪增壓器應(yīng)用于自由呼吸的發(fā)動機也是一個不容忽視的問題。因此，必須提出一個問題：如何才能讓MX-更好？一個可能的答案來自LongRoadRacing。位于北卡羅來納
馬自達MX-Miata的第四代車速確實比現(xiàn)在市場上的其他車型都要好。但是對于汽車迷來說，往往是這樣的情況，有些人希望從自由進氣的.0升SkyActiv-G中獲得更多的啟發(fā)。這是售后市場采用多種改進選擇的地方。最極端的例子來自FlyinMiata，它將直列四號換成了馬力的V。一個更加踏實的行動是一
小而靈活的Miata可能不需要額外的功率，但BBR的新型渦輪增壓套件已經(jīng)引起了我們的注意。馬自達改裝專家為ND-GenerationMX-創(chuàng)造了第階段渦輪增壓器套件，有望從汽車.0升發(fā)動機上擠壓馬力和磅英尺的扭矩。BBR表示，升級將使Miata的0-加速時間縮短到秒，最高時速限制在英里每小時?！?/p>
著名的馬自達改裝商BBR剛剛宣布了一款有趣的跑車的級渦輪增壓包。第臺套件專為.0升發(fā)動機選擇而設(shè)計。以標(biāo)準(zhǔn)形式，.0升自然吸氣四缸產(chǎn)生kW和Nm，通過六速手動或自動后輪驅(qū)動。BBR的最新改裝包通過定制的鑄鐵歧管將一臺TSX-R雙渦輪增壓器固定在馬自達的馬達上。BBR聲稱，還有一個安裝在前面的空對
“FlyinMiata”，一個總部設(shè)在Colarado的汽車公司，裝備了最新的ND代MX-的通用汽車V。.升LS發(fā)動機，以前為HSV和美國肌肉像卡馬羅和克爾維特一樣，已調(diào)整到kW。FlyinMiata還提供進一步的電源升級，額外kW，其售價為美元?！ ∧憧梢韵胂螅亓恳苍黾恿?，F(xiàn)lyinMiat
從表面來看，你只會認為這不過就是一輛稍加改裝的MX-，而實際隱藏著驚天秘密?！ ∵@輛MX-摒棄其搭載的.0升發(fā)動機，換上來自通用的LSV猛獸，最大功率高達馬力?！ ∧愀静槐負?dān)心移植了V發(fā)動機的MX-會重很多。改完之后車重只比原來增加kg。這些重量換來的是馬力的增長，很是值得。 前后配重比從:
在東京改裝展上Blitz推出了一輛外觀大改、加裝渦輪套件的MX-（DBA-NDRC）?！ EROSPEEDR-CONCEPT外觀套件，包括前包圍、側(cè)裙、后裙和后擾流板?！ ≥喨碜訣NKEIRacing，型號為經(jīng)典的雙六輻款式RPF。直徑英寸、寬英寸。搭配/R尺寸輪胎。DAMPERZZ-RSp
影片：; MX-這輛小車塞入大發(fā)動機，來打造成怪獸的案例相當(dāng)多，不過紐西蘭漂移車手MadMikes這輛MX-可說是達到前人未聞的詭異境界，這輛MX-就是制作來取代原本自然進氣轉(zhuǎn)子的「MADBUL」RX-漂移戰(zhàn)車，因此不瘋不行！ 面對這最大出力高達hp的怪物，尾翼是絕對不可或缺的，并
年式的全新MazdaMX-Roadster，可說是事隔年的全新車型，去年正式在巴黎車展中亮相時就已經(jīng)是震撼所有熱血車迷的心，雖然日規(guī)與歐規(guī)所搭載的發(fā)動機本體完全不同，不過Mazda表示全新MazdaMX-Roadster最大的重點其實並非動力規(guī)格，而是那更輕、尺寸更小的車體所帶來的駕馭樂趣，在發(fā)
MazdaMX-這輛小車塞入大發(fā)動機，來打造成怪獸的案例相當(dāng)多，不過紐西蘭漂移車手MadMike這輛MX-可說是達到前人未聞的詭異境界，這輛MX-就是制作來取代原本自然進氣轉(zhuǎn)子的「MADBUL」RX-漂移戰(zhàn)車，因此不瘋不行！ 面對這最大出力高達hp的怪物，尾翼是絕對不可或缺的，并且為
在SEMA改裝車展上，看到了前不久，車迷一直在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳播的馬自達MX-漂移賽車！今天利用車展的機會我們一起看看細節(jié)。 這輛馬自達MX-賽車雖然說是一輛敞篷版本，但工程師通過防滾架將這部車進行了安全改裝，即使車輛發(fā)車翻滾，在沒有頂棚的狀況下也不會出現(xiàn)危險?！ 恿ο到y(tǒng)為四轉(zhuǎn)子雙渦輪增壓發(fā)動機
在日前開幕的年SEMA改裝展上，馬自達發(fā)布了款馬自達MX-杯賽賽車的概念車，據(jù)悉該車的動力系統(tǒng)將搭載.0L直列缸發(fā)動機?！ ●R自達MX-擁有天生的賽車基因，作為賽車，多年來其在各類大小賽事中都取得過優(yōu)異成績，給人留下了深刻的印象。如今，馬自達正在積極研發(fā)下一代MX-車型，并希望將該車優(yōu)秀的運動傳
臺灣馬自達于月日正式接手，表示未來有意引進旗下MX-車型，這足以讓MX-玩家開始蠢蠢欲動?！ ＞谛阅苌壍腂BR，曾經(jīng)針對第三代MX-推出「Super」、「Super」的動力套件，而擁有年改裝經(jīng)驗的BBR，這次再進化推出「Super」。發(fā)動機仍維持自然進氣設(shè)定，而且腹內(nèi)沒有升級的條件，高流量空氣
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