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高爾夫改裝案例專(zhuān)題為您介紹高爾夫改裝圖片和高爾夫改裝車(chē)圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動(dòng)力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤(pán)、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等高爾夫改裝圖片大全。
更新時(shí)間：2025年11月04日
B&B公司推出其改裝的大眾高爾夫七R車(chē)型，這款車(chē)擁有三個(gè)階段的四輪渦輪增壓，第階段（馬力/牛米，,歐元），入門(mén)級(jí)的B&B的ECU程序，用于高爾夫R。第二階段（馬力/牛米，歐元,），.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，硬件升級(jí)：提高性能輸出，減少由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱負(fù)荷，排氣渦輪增壓器，增加充電壓力為。第
迪拜小時(shí)耐力賽，MK大眾高爾夫TDI，雖然燃油不是大多數(shù)車(chē)隊(duì)的首選，但是這輛車(chē)擁有巨大的扭矩使它成為理想的小時(shí)賽車(chē)。迪拜賽車(chē)場(chǎng)上英國(guó)隊(duì)的處子秀耐力賽，Milltek和KPM公司選擇BTCC車(chē)手翁斯洛科爾參賽，同時(shí)參賽的還有APR/大眾賽車(chē)杯冠軍亞倫梅森，大眾杯車(chē)手喬希，耐力賽車(chē)手保羅·白和Britc
排氣制造商Milltek近日宣布舉辦自己的大眾汽車(chē)賽車(chē)杯，Milltek獲得了大眾汽車(chē)賽車(chē)杯的冠名贊助。Milltek打造了一款符合比賽規(guī)格的MK高爾夫賽車(chē)，并且聘請(qǐng)MSA傳奇王牌教練湯姆·翁斯洛科爾以及專(zhuān)業(yè)車(chē)手迪恩斯通曼來(lái)駕駛這款車(chē)型。Milltek的總經(jīng)理史蒂夫龐德當(dāng)天也出席了活動(dòng)“今天駕駛員的
日前，比利時(shí)改裝商CaracterePerformance針對(duì)大眾高爾夫推出了一套全新的改裝套件，改裝部分為外觀與性能兩方面。 外觀方面，CaracterePerformance提供了一個(gè)更加向前突出的前唇、一組空氣動(dòng)力學(xué)更為考究的側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器。Caractere提供了不同造型的前格珊。
別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型，別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球DeitaII平臺(tái)。在國(guó)內(nèi)，別克英朗的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是剛上市不久的一起大眾高爾夫車(chē)型?！坝⒗省辈粌H完美詮釋了這款五門(mén)橋跑車(chē)與生俱來(lái)的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受
排氣制造商Milltek為大眾集團(tuán)汽車(chē)發(fā)布了一款高度有效的DPF優(yōu)化管。這款優(yōu)化管適用于大眾集團(tuán)高爾夫MK平臺(tái)的汽車(chē)，如高爾夫MKMK和奧迪A。手工完成，非磁性不銹鋼材質(zhì)，支持新的發(fā)動(dòng)機(jī)，卓越品質(zhì)，性能提升，尤其結(jié)合軟件升級(jí)。Milltek提供了bhp和ftlb扭矩配備共軌轎車(chē)！
像所有優(yōu)秀的軟件公司一樣，ECU的專(zhuān)家雷沃公司始終完善其方案。數(shù)月前該公司推出.0TSI的升級(jí)，經(jīng)過(guò)了對(duì).0TSI尚酷和第六代高爾夫的StageK0六個(gè)月測(cè)試后，最終發(fā)布了“第階段”的軟件更新?！暗谌A段”是專(zhuān)為汽車(chē)運(yùn)行完整而設(shè)計(jì)的。大功率的渦輪增壓器，中冷器，感應(yīng)器和排氣系統(tǒng)，所以需要一個(gè)非常復(fù)雜
SchmidtRevolution改裝大眾高爾夫，輪轂超級(jí)驚艷！有木有？有木有？
這輛NewA便是使用與六代GolfGTI相同的新款.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然新、舊款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上沒(méi)有太大的成長(zhǎng)，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)卻有著有不少的差異。首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，不但換上重新設(shè)計(jì)的活塞環(huán)與活塞，提升整體的燃燒效率與耐用度，也修改了機(jī)油泵浦以減少損壞的機(jī)會(huì)，同時(shí)將機(jī)油芯的位置從原本的發(fā)動(dòng)機(jī)底部改到
四種設(shè)定四種性情低中高輸出明顯不同在企劃這個(gè)單元前，筆者就一直很擔(dān)心，因?yàn)樵竟P者設(shè)定并不是GolfGTIV，因?yàn)檐?chē)輛太過(guò)聰明如果ECU沒(méi)有跟著提升，通常都會(huì)發(fā)生改裝后「縮水」的情況產(chǎn)生，不過(guò)最后結(jié)果還是呈現(xiàn)正面成長(zhǎng)，也令筆者松了一口氣，看來(lái)國(guó)產(chǎn)品目前在專(zhuān)用車(chē)型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造下，確實(shí)花了不少工夫研發(fā)
.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)可說(shuō)是紅透半邊天，透過(guò)ECU程式改寫(xiě)可輕松獲得hp（千瓦）以上的馬力輸出，而且原廠發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)優(yōu)異，只要勤保養(yǎng)清洗更換就能長(zhǎng)命百歲，無(wú)后顧之憂(yōu)。VW五代Golf真是到了頂天的局面，.0TFSI缸內(nèi)直噴科技在KKKK0渦輪機(jī)的壓榨下，擁有hp（千瓦）最大馬力，搭配DSG手自動(dòng)擋變速系統(tǒng)
經(jīng)過(guò)上期內(nèi)文曝光之后，許多汽車(chē)同業(yè)皆是嘖嘖稱(chēng)奇，也都在期待進(jìn)一步消息報(bào)導(dǎo)，因此本月在柯氏汽車(chē)即將完成階段性任務(wù)時(shí)，再接受一次采訪，有許多重點(diǎn)也更為明確。過(guò)了一個(gè)月的時(shí)間，原本只有骨架的水陸兩用車(chē)已逐漸完成。如同原先所設(shè)定的方式，后輪采用SubaruGC全新五速手動(dòng)擋變速箱，搭配一具來(lái)自高爾夫球車(chē)、擁
全球節(jié)能減碳的議題仍持續(xù)發(fā)燒著，各研發(fā)單位、車(chē)廠正馬不停蹄尋找替代能源，目前看來(lái)電力傳動(dòng)是成功率最高的方式，本月接獲線報(bào)，有間動(dòng)力改裝老店正在進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的施工，而且是水陸兩用車(chē)…這具電動(dòng)馬達(dá)可創(chuàng)造出hp的最大馬力，在國(guó)外是使用在高爾夫球車(chē)上，這次則是拿來(lái)驅(qū)動(dòng)水陸兩用車(chē)的后輪。座落于板橋的柯氏汽車(chē)本以
熟悉北美動(dòng)力改裝廠的E-Studio，繼VF、AWE之后又找到了一個(gè)新的優(yōu)質(zhì)品牌－「Kineticmotorsport」，雖然照講我們要先為讀者們介紹一下這家改裝廠，不過(guò)對(duì)于首次登臺(tái)的新客來(lái)說(shuō)，我們還是看看它的表現(xiàn)如何比較實(shí)在吧！GolfMK.0V單凸發(fā)動(dòng)機(jī)，落入T/T合體渦輪+GTIMT從～年，出
經(jīng)過(guò)柿本改所渲染的KakimotoRacing，是一家專(zhuān)門(mén)打造排氣管的知名品牌，在日本各知名老鋪更是二話不說(shuō)指定使用它們的產(chǎn)品，充滿(mǎn)這樣魅力的名牌產(chǎn)品，真讓人迫不及待想試看看。einsatzs-VWGolfGTI￥,，AudiTTCoupe.0TSI￥,，AudiASportBack.0TSI￥,命
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