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Supra剎車改裝案例專題為您介紹Supra剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年11月02日
下面這輛豐田經(jīng)過改裝最終獲得了經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)JZ的良好性能，可輸出近hp的功率。該車擁有直列式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大限度地利用了AEM.barMAP傳感器，其所有氣缸內(nèi)的所有燃燒保持在psi，這輛車有可能超過,000匹馬力，而且動(dòng)力更大。還有單渦輪增壓轉(zhuǎn)換，鍛造內(nèi)部零件以及GReddy和TiAL中冷和增壓
花樣點(diǎn)式防滾架串起整體剛性 SuperGT采用鍛造一體式APRacing競(jìng)技卡鉗，鈦合金活塞高溫不腳軟?！ ∪绻亲≡谂_(tái)北的車友，一定都會(huì)知道在山路上或是在直線上都會(huì)有一輛背著GT大尾翼白色Supra出沒，因?yàn)檫@輛車在目前車主手上也已經(jīng)邁入第年的歷史，該足跡早就遍布整個(gè)大臺(tái)北地區(qū)，不過因?yàn)橹暗母?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)JZGTE，XS動(dòng)力T單渦輪轉(zhuǎn)換，XS歧管，MM排氣管，ARC中冷器，英寸FUJITSUBO排氣，拋光節(jié)氣門，拋光進(jìn)氣歧管傳動(dòng)系統(tǒng)四速自動(dòng)變速箱懸架/剎車數(shù)字空氣懸架套件，JZASUPRA剎車車輪/輪胎馬多爾黑紅×ET0前輪轂，×ET-后輪轂，Arrowspeed//前輪胎,//后輪胎外觀手工
JZ-GTE的實(shí)力確實(shí)讓人有目共睹！六月份曾報(bào)導(dǎo)過一輛爆改的Supra，在五股的F的Dynapack上拉出驚人的.hp馬力、最大扭力破百，為目前國(guó)內(nèi)擁有實(shí)際馬力機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)之冠，至今本地還無人打破這個(gè)數(shù)據(jù)，同時(shí)也證明這具發(fā)動(dòng)機(jī)雄厚的改裝潛力。最近這一陣子F的掌門人Kaki兄正在著手打造一具新的JZ-G
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