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奧迪動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹奧迪動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月27日
迎來(lái)了一位霸氣十足的SUV，沒(méi)錯(cuò)，眾所周知，柴油技術(shù)在中國(guó)的推廣一直都不太順利，奧迪竟大膽地在最高端SUV汽車(chē)Q使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在讓人頗為有興趣一試。而市場(chǎng)價(jià)值在.萬(wàn)-.萬(wàn)的大塊頭，沒(méi)有叫人望而止步，反而成了眾多車(chē)友之中最?lèi)?ài)的一款SUV。小編一直對(duì)于這款車(chē)可謂是垂簾已久，借著艾森升級(jí)的平臺(tái)，我們好
奧迪S是奧迪家族中的一款高端轎跑，有Coupe、Cabriolet、Sportback三種車(chē)型和外觀。針對(duì)年輕消費(fèi)群體設(shè)計(jì)，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身優(yōu)雅大氣。內(nèi)飾延續(xù)品牌傳統(tǒng)，做工精致，配置豐富，科技感十足。不同于普通的A車(chē)型，S還擁有專(zhuān)屬的內(nèi)飾，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，戰(zhàn)斗力十足。車(chē)型采用.0TFSI+速DCT的
“你好，艾森，請(qǐng)問(wèn)有什么可以幫助您的？”聽(tīng)到艾森升管中心的工作人員專(zhuān)業(yè)地為客戶解答?！拔揖褪窍胫?，你們什么時(shí)候給我過(guò)來(lái)做？我已經(jīng)等了很久了?！豹?dú)特的開(kāi)場(chǎng)白令艾森工作人員瞬間一呆。后來(lái)了解到，車(chē)主馬先生關(guān)注艾森很久，得知大眾奧迪.0T技術(shù)破解后，第一時(shí)間打來(lái)電話要求升級(jí)。車(chē)主馬先生對(duì)于開(kāi)車(chē)并不追求快
近日艾森上演一臺(tái)奧迪A.0T由標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)化運(yùn)動(dòng)版的變形記。車(chē)主試駕幾公里后滿意而歸，油門(mén)反應(yīng)更靈敏，提速變快，0-公里提速比之前要輕松，踩到之后動(dòng)力還是源源不斷，車(chē)主期待上高速感受中后程加速效果。很多奧迪標(biāo)準(zhǔn)版A.0T車(chē)主都關(guān)注過(guò)此前艾森介紹的，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A.0T經(jīng)過(guò)艾森刷ECU后，動(dòng)力性能可以持
今天升級(jí)的主角同樣是AL.0T原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出匹馬力牛米，采用缸內(nèi)直噴分層燃燒渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪引以為傲的技術(shù)，車(chē)主從提車(chē)后就想為愛(ài)車(chē)升級(jí)ECU，但是工作原因這個(gè)計(jì)劃被擱淺了，后來(lái)了解到ARTECU升級(jí)多臺(tái)AL后，就立刻預(yù)約時(shí)間為愛(ài)車(chē)升級(jí)ECU。奧迪AL前臉大嘴設(shè)計(jì)附加淚眼大燈足足讓AL不失大氣的同時(shí)增加
奧迪Q是一款動(dòng)感而全能的SUV，它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全。旅行車(chē)的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技啟迪未來(lái)”的品牌理念。來(lái)自大連開(kāi)發(fā)區(qū)的車(chē)主姜先生在年月份購(gòu)得了自己期盼已久的
均衡完美的音質(zhì)，珠圓玉潤(rùn)、細(xì)膩生動(dòng)的音色，引人入勝，奧迪S原車(chē)音響給人美妙的體驗(yàn)?！ 系列是奧迪各車(chē)系的高性能版本，RS則是超高性能版本，因此在A基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的高性能版本自然叫S。S在年?yáng)|京車(chē)展正式發(fā)布，相比我們熟知的奧迪A，S更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力和操控成為S的特色。這點(diǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)充分體現(xiàn)：它采
更換輪轂?zāi)軌蚋玫奶嵘?chē)子的性能，還能增強(qiáng)愛(ài)車(chē)的美觀，在蕪湖更換輪轂的車(chē)主還真不少。輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數(shù)據(jù)，尺寸越大，輪胎就應(yīng)該越薄，因?yàn)橐M量保持輪胎圓周周長(zhǎng)，否則邁速表會(huì)產(chǎn)生偏差。輪胎越薄，對(duì)應(yīng)路面的感覺(jué)就越明顯。輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，雖然會(huì)提高油耗，但接地面積越大，抓地就越
對(duì)于城市而言，一個(gè)家庭的終極坐駕恐怕已經(jīng)不是轎車(chē)，一款能夠達(dá)到轎車(chē)舒適性和操控性,并在安全和多功能上完全超越轎車(chē)的SUV逐漸成為車(chē)主的目標(biāo)。目前車(chē)友們比較關(guān)注的理想中“完美坐駕”——奔馳GLK和奧迪Q.0T引起了廣泛熱議，自然吸氣與渦輪增壓又進(jìn)行了一場(chǎng)針?shù)h相對(duì)的較量。近日艾森迎來(lái)一位老朋友，在網(wǎng)絡(luò)上
奧迪A這一款車(chē)型無(wú)論是從外觀上還是性能上，都是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)。它的方向盤(pán)操控準(zhǔn)確，隨著開(kāi)車(chē)人的動(dòng)作，前輪和車(chē)頭都非常的靈活，哪怕是做極限動(dòng)作，也能感到車(chē)身動(dòng)作平穩(wěn)順暢，通過(guò)繞樁和變線測(cè)試流暢輕松，成績(jī)不俗，也因此受到大批車(chē)主的熱擁，而今天這位奧迪A的車(chē)主把車(chē)長(zhǎng)驅(qū)而來(lái)，跟專(zhuān)業(yè)的技術(shù)師傅一直在交流關(guān)于
“好大一輛車(chē)！”這是我們看到Q.L脫口而出的一句話。的確，Q是奧迪真正意義上的第一款全尺寸SUV，比起之前的AllroadQuattro來(lái)得更高、更大、更強(qiáng)悍。車(chē)主陳先生是地道的澳門(mén)人，原計(jì)劃好月份就到艾森進(jìn)行ECU升級(jí)，但是一直工作用車(chē)只能拖到月了。本人由于生意十分繁忙，這次升級(jí)也是安排司機(jī)鄧先生
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：奧迪TT改裝R外觀套件產(chǎn)品材質(zhì)：碳纖維+FRP產(chǎn)品組件：前杠仿R前霧燈罩側(cè)裙車(chē)門(mén)沙板后杠仿R后霧燈罩另有碳纖維尾翼機(jī)蓋等需要請(qǐng)聯(lián)系客服溫馨提示：TT改R包圍經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)安裝對(duì)位安裝縫隙保證與原廠貼合請(qǐng)放心購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系我們：AAAA工廠地址：廣州白云區(qū)
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奧迪QABT改裝圖ABT為AudiQ所開(kāi)發(fā)的空氣動(dòng)力套件，整體造型讓車(chē)輛變得更為強(qiáng)悍霸氣，這一組空氣力學(xué)套件采用小包圍設(shè)計(jì)，前后保險(xiǎn)杠換裝最下緣的部份，后裙的造型融合了街道與越野的不同造型因子，卻又搭配得恰到好處，醒目的雙出四排氣管當(dāng)然也包括在ABT套件之中。對(duì)于不少VW或Audi車(chē)主來(lái)說(shuō)，QABT
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