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更新時間：2025年12月08日
HondaEK/Insight-隨著時代的進化唯一不變的就是雙凸VTEC發(fā)動機，無論走到哪里都會是改裝的重點，當然美國的SEMA也是大量的推出在臺灣我們連想都想不到的改裝方式，專門針對Honda車系推出電腦改裝的「HONDATA」，這次在會場內擺了EK及EP兩款車輛，兩者都是利用K系列發(fā)動機作為
Honda本田這次可說是大手筆，展場內的攤位就可以分為好幾大類，而除了旗下的Modulo外，MUGEN這次也以一輛小改款的FITRS來亮相，LA的本體搭配上最新的六速密齒手動擋，想必令FIT車主口水流滿地，目前全日本都在吹起一股Hybrid風，FITHybrid則是搭載與Insight相同的油電本體
受到經濟不景氣的影響，今年TokyoAutoSalon的展??出規(guī)模也較以往縮減許多，許多大廠甚至根本沒參展，不過順應Hybrid車款的流行趨勢，諸如Insight、Prius倒是有許多ShowCar現身，同時RGT-R的改造也開始邁入成熟階段，總的來說還是有一定的看頭。BlitzRGT-R現階段R
受到經濟不景氣的影響，今年TokyoAutoSalon的展??出規(guī)模也較以往縮減許多，許多大廠甚至根本沒參展，不過順應Hybrid車款的流行趨勢，諸如Insight、Prius倒是有許多ShowCar現身，同時RGT-R的改造也開始邁入成熟階段，總的來說還是有一定的看頭。InsightSportsM
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