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英菲尼迪G系車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹英菲尼迪G系車身強(qiáng)化的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿，推薦品牌：RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時(shí)間：2025年10月20日
端看這部G上的長(zhǎng)明手工前葉子板及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱孔的改裝風(fēng)格，可以想見(jiàn)該車成績(jī)落居本次測(cè)時(shí)第二名，應(yīng)該說(shuō)是其應(yīng)得的，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部選用鍛造活塞、連桿強(qiáng)化肚內(nèi)機(jī)件，搭配Uprev動(dòng)力晶片的助力，徹底發(fā)揮SRR加大進(jìn)排氣管效能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健扎實(shí)，必要時(shí)刻更有NoS笑氣系統(tǒng)的加裝，在動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，可說(shuō)
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上?？抵芷?InfinitiG升級(jí)寸VossenVVSCV輪轂，BilsteinB高低軟硬可調(diào)避震。寸深凹以及簡(jiǎn)單的五條幅，讓這輛黑色的G更顯霸氣。降低車身后前后各一指，軟硬度前后，路感回饋簡(jiǎn)單明了，轉(zhuǎn)向靈敏度大幅提升，側(cè)傾也減少很多。Endless前六后四及cusco加強(qiáng)件在途，等待裝車！說(shuō)起美
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![[底盤(pán)操控] 英菲尼迪G37 CUSCO拉桿作業(yè)實(shí)拍](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d78/thread71823.png)
