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途樂(lè)動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹途樂(lè)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年10月27日
我們可以向您保證，上述標(biāo)題中沒(méi)有錯(cuò)字-您正在看的確實(shí)是日產(chǎn)Patrol（巡邏），理論上應(yīng)該能夠提供約匹的馬力。鑒于我們正在談?wù)撘惠vSUV，一個(gè)保持慷慨的離地間隙和胖側(cè)胎的事實(shí)，人們不禁想知道為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的變化。我們很高興為您提供幾個(gè)潛在的答案。由于處理這種極端構(gòu)建的商店來(lái)自迪拜，這應(yīng)該足以成
一些漂亮的改裝版日產(chǎn)Patrols已經(jīng)從中東出來(lái)，我們已經(jīng)展示了其中的一部分。有一個(gè)kW的黑色三門(mén)，最高可以達(dá)到公里/小時(shí)，和R哥斯拉動(dòng)力的裝置，打破保時(shí)捷混合動(dòng)力。我們有一種感覺(jué)，因?yàn)樗鸟R力（kW）四渦輪V發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能是新的巡邏之王?！ 脑瓘S外觀來(lái)看，你不會(huì)懷疑兩個(gè)布加迪凱龍的價(jià)值是躲在
途樂(lè)（Patrol）是日產(chǎn)汽車(chē)首款全尺寸SUV，其超高性價(jià)比贏得很多車(chē)友的青睞，性能方面沒(méi)話說(shuō)，不過(guò)美中不足的就是原車(chē)音響無(wú)滿足車(chē)主對(duì)音樂(lè)的愛(ài)好，畢竟駕車(chē)途中一首好聽(tīng)的音樂(lè)是可以讓人感覺(jué)放松而充滿趣味的。原車(chē)音響點(diǎn)評(píng)日產(chǎn)途樂(lè)其原車(chē)音響的音質(zhì)效果過(guò)于平淡無(wú)味，聽(tīng)久了更是會(huì)覺(jué)得煩躁，各頻率之間的銜接不夠
今天我們從“途樂(lè)外觀”入手給途樂(lè)換了幾套衣服第一件衣服：精致無(wú)比而又顯霸氣款途樂(lè)加裝大包圍整體造型霸氣十足無(wú)論是從視覺(jué)，還是質(zhì)感上來(lái)說(shuō)，大包圍排氣套件都精致無(wú)比。對(duì)一臺(tái)越野車(chē)來(lái)說(shuō)，外在排氣裝置，也是外觀的重要部件，發(fā)揮著重要作用。頂尖水準(zhǔn)的改裝，同樣會(huì)給途樂(lè)加分。第二件衣服：質(zhì)感奢華而能守護(hù)你度高清
途樂(lè)（Patrol）是日產(chǎn)汽車(chē)首款全尺寸SUV，第???六代在年初發(fā)布。在保留硬派越野車(chē)風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX為同平臺(tái)車(chē)型，但較后者更適于越野。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái).LV發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)到了馬力，峰值扭矩更是有N·m。
日產(chǎn)途樂(lè)雖然是國(guó)內(nèi)車(chē)市“顏值”最高以及路上見(jiàn)得最多的大型全尺寸日系SUV，但日產(chǎn)途樂(lè)畢竟需要?jiǎng)荽罅Τ恋陌l(fā)動(dòng)機(jī)才能提供充沛的驅(qū)動(dòng)力，其發(fā)動(dòng)機(jī)就是噪音的主要來(lái)源。以下這輛來(lái)到常州道聲旗艦店升級(jí)的途樂(lè)，車(chē)主把愛(ài)車(chē)的汽車(chē)音響系統(tǒng)計(jì)劃升級(jí)到使用丹拿的發(fā)燒級(jí)產(chǎn)品，但是噪音干擾深感頭疼，一套全面的隔音升級(jí)工程加音
日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸SUV，它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，車(chē)身線條硬朗，高大的車(chē)身，使得整車(chē)看起來(lái)極富有攻擊力。汽車(chē)內(nèi)室乘坐空間寬敞，前排視野良好。高底盤(pán)設(shè)計(jì)配合動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，使得日產(chǎn)途樂(lè)的越野能力非常出色，是越野愛(ài)好者鐘愛(ài)的車(chē)型之一。改裝車(chē)型—日產(chǎn)途樂(lè)【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂(lè)原車(chē)
日產(chǎn)途樂(lè)YPATROL改裝KUHLRACING包圍品牌：KUHLRACING產(chǎn)地：日本材質(zhì)：FRP適用車(chē)型：PATROL途樂(lè)套件內(nèi)容：前包圍前唇后包圍后下擾流中網(wǎng)四出排氣
【隔音配置】大白鯊JASW銀鯊止震板大白鯊JAWS銀鯊吸音棉大白鯊JAWS引擎蓋專(zhuān)用棉【施工部位】汽車(chē)底盤(pán)、四門(mén)、頂棚、引擎蓋、四輪、后尾箱日系車(chē)車(chē)輛較輕是大家熟知的通病，途樂(lè)也沒(méi)能幸免。拆下座椅，取下地毯，對(duì)原車(chē)底盤(pán)進(jìn)行隔音處理使用大白鯊銀鯊止震板對(duì)底盤(pán)進(jìn)行第一層處理。丁基橡膠的阻尼減震板可以加強(qiáng)
日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款SUV，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上日產(chǎn)途樂(lè)依舊使用了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人的感覺(jué)強(qiáng)勁有力、富有力量感。汽車(chē)內(nèi)室的乘坐空間寬敞，視野也非常開(kāi)闊。配以超強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)和高底盤(pán)設(shè)計(jì)，使得日產(chǎn)途樂(lè)可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在大部分人的眼中，這款途樂(lè)的外形趨于平淡、甚至無(wú)味，算是歸屬于硬派的風(fēng)格，但是
原廠的日產(chǎn)途樂(lè)大燈是鹵素?zé)敉胄痛鬅?，很多?chē)友都接受不了不亮而且黃色的蠟燭燈光。一意去改裝那些避震啊，輪轂啊，排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的，還不如實(shí)際點(diǎn)把燈光改裝升級(jí)得更加亮，在夜間開(kāi)車(chē)升級(jí)更亮的氙氣燈或者LED大燈，提升更高的亮度，在夜間行車(chē)更加安全可靠。MISMI米石LED透鏡的優(yōu)點(diǎn)在于秒啟動(dòng)，沒(méi)有延遲，一
途樂(lè)可以說(shuō)是為越野而生，很多車(chē)友被它龐大的軀體和大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上，途樂(lè)充分演示出了自己的獨(dú)特魅力。最近在途樂(lè)的圈子里流行起改裝豎屏的態(tài)度，大部分車(chē)主都認(rèn)為霸氣的途樂(lè)要豎屏的大氣外觀才配得起。如名字一般十分的英俊，無(wú)論是特立獨(dú)行的進(jìn)氣格柵，細(xì)致入微的車(chē)身線條還是大氣銳利的大燈都
新款途樂(lè)的外觀除了相比老款大幅度“增肥”之外，細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)并不是很多，而內(nèi)飾改裝一直受到廣大途樂(lè)愛(ài)好者的青睞，因?yàn)橥緲?lè)注重的是性能，內(nèi)飾方面相對(duì)較差，顏色也單一，所以很多途樂(lè)車(chē)主選擇后改！首先，先來(lái)看一看改裝前的途樂(lè)。改裝后，直接從一個(gè)憨厚的大叔型搖身一變?yōu)榘詺鈧?cè)漏型。顯得年輕不少，少了之前的呆板。
廠的日產(chǎn)途樂(lè)大燈是鹵素?zé)敉胄痛鬅簦芏嘬?chē)友都接受不了不亮而且黃色的蠟燭燈光。一意去改裝那些避震啊，輪轂啊，排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的，還不如實(shí)際點(diǎn)把燈光改裝升級(jí)得更加亮，在夜間開(kāi)車(chē)升級(jí)更亮的氙氣燈或者LED大燈，提升更高的亮度，在夜間行車(chē)更加安全可靠。MISMI米石LED透鏡的優(yōu)點(diǎn)在于秒啟動(dòng)，沒(méi)有延遲，一體
款日產(chǎn)途樂(lè)，其口號(hào)是“為越野而生”，可見(jiàn)日產(chǎn)對(duì)豪華越野車(chē)型領(lǐng)域的渴望和企圖。途樂(lè)擁有著龐大的軀體，具備著更加大氣磅礴的氣質(zhì)，在硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上，充分演繹出了自己的獨(dú)特魅力。新款途樂(lè)縱享越野，釋放活力，將粗獷身姿和狂野性能完美融合到一起。作為高端的改造套件，Nismo有著悠久有歷史和豐富的改造經(jīng)驗(yàn)。款
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