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途樂音響改裝案例專題為您介紹途樂音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年10月27日
途樂這款車收到了廣大車友的喜愛，但是途樂的原車音響實(shí)在是不敢茍同。今天我們的途樂車主選擇丹麥紳士寶RX.這款揚(yáng)聲器搭配詩蔓HP功放為他的愛車做音響改裝升級(jí)。
【原車噪音、音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，這增加了其狂野的特性。但同時(shí)也造成汽車的隔音措施不到位，進(jìn)而對(duì)音響的品質(zhì)和駕乘的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。為了能夠提升汽車的舒適性，車主使用俄羅斯STP隔音材料，和佛倫詩音響器材，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。改裝車型——日產(chǎn)途樂系統(tǒng)配置：功放:
愛好音樂的朋友提車想到的就是-汽車音響改裝，今天的主角日產(chǎn)途樂提車來到汽車音響改裝店，想為自己的愛車升級(jí)一套聽人聲和流行的音樂系統(tǒng)，通過推薦.試聽最終敲定德國(guó)艾索特參考級(jí)喇叭。改裝配置：前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特RE.兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A同軸喇叭隔音：中道隔音前聲場(chǎng)套裝喇叭安裝的前提是改善喇叭
原車音響不好聽，想要改裝音響但是不知道從何下手？某寶上胡亂逛，看得眼花繚亂？擔(dān)心音響改裝過程太折騰，于心不忍？猶豫不決，擔(dān)心音響升級(jí)費(fèi)用太高？。。。。。。其實(shí)音響改裝并不復(fù)雜，選對(duì)方案能讓改裝過程變得更簡(jiǎn)單。日產(chǎn)途樂車友就是選擇這種音響升級(jí)方案，讓愛車音質(zhì)效果得到完美提升的。一起來看看吧：日產(chǎn)途樂汽
隨著人們精神需求的不斷增加，汽車音響的在車主的觀念中不斷發(fā)生變化，曾經(jīng)只是作為聽音工具用來打發(fā)開車的枯燥，而如今已經(jīng)變?yōu)橐环N精神追求，更多的車主根據(jù)自己不同理念與需求，為自己量身打造一套完全符合自己音質(zhì)要求的汽車音響。譬如音匠改裝的這臺(tái)日產(chǎn)途樂，車主更傾向于德國(guó)口味，愛車選用全套的德國(guó)樂斯登音響器材
日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)公司推出的一款中大型SUV，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，日產(chǎn)途樂依舊使用了方正的車身設(shè)計(jì)，這讓汽車顯得更加的粗獷，同時(shí)也更具有力量感。但為了提升汽車的舒適性，日產(chǎn)途樂還是在內(nèi)室上做了很大程度的優(yōu)化，從而為車主提供了更加良好的用車環(huán)境。改裝車型—日產(chǎn)途樂【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂的原車僅用了個(gè)普通材
工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精追求更完美的精神理念.新疆烏魯木齊慧聲汽車音響店的工藝技師們正是擁有這一精神，本著對(duì)隔音工程和改裝音響的執(zhí)著，依靠信念、信仰，不斷改進(jìn)、完善和開發(fā)技術(shù)，打造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，用心為廣大車主服務(wù).以下呈上一組途樂全車升級(jí)隔音的案例：隔音店家：新疆烏魯木齊慧聲
新途樂給人第一眼的印象便是"大"。將近兩米高的車身，五米出頭的車長(zhǎng)，漢蘭達(dá)、普拉多之流在途樂面前瞬時(shí)就覺得瘦小了許多。相比較老款剛正硬派的外觀，新途樂采用了更加圓潤(rùn)的線條處理，少了幾分冷峻凌厲，但卻也仍不失威嚴(yán)氣魄。與英菲尼迪QX同平臺(tái)生產(chǎn)的新途樂在外型上與QX如出一轍，在保留了
日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)汽車發(fā)布的一款全尺寸SUV，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上日產(chǎn)途樂依舊采用了硬派的設(shè)計(jì)，這給人的視覺沖擊力很強(qiáng)。但為了讓車主在用車的時(shí)候擁有更加良好的駕乘舒適性，日產(chǎn)途樂在底盤設(shè)計(jì)和內(nèi)室設(shè)計(jì)上還是下了很大的功夫，從而滿足了車主日益增長(zhǎng)的用車需求。改裝車型—日產(chǎn)途樂【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂的原車使用了
書接上文，昨天的途樂我們只發(fā)了隔音，今天來看一下它的音響升級(jí)，原車的性能再好，這個(gè)音響都屬于它的附屬品，基本保持能聽，說是音樂享受那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，音響升級(jí)大家可能會(huì)有一個(gè)誤區(qū)，就是不是發(fā)燒友，音響改裝升級(jí)根本不需要，實(shí)際不是這樣的，音響也分多種，有為發(fā)燒友準(zhǔn)備的產(chǎn)品，也有為大眾客戶準(zhǔn)備的性價(jià)比比較高
施工單位：昆明中福音樂旅程途樂改裝咨詢施工時(shí)間：年月號(hào)——月號(hào)，共計(jì)天。施工項(xiàng)目：nismo大包圍，輪胎和鋼圈，電動(dòng)座椅（原廠風(fēng)格），全車真皮座椅，座椅加通風(fēng)，麂皮星空燈（流星雨），座椅腰脫，門邊真皮+桃木，大屏，電動(dòng)尾門，后座娛樂系統(tǒng)，大燈總成，自動(dòng)折疊后視鏡，翼子板轉(zhuǎn)向燈，全景影像，專用音響套餐
很多車友會(huì)問，為什么相同價(jià)格的家庭音響會(huì)比清楚音響要好很多？這不僅與原車?yán)鹊馁|(zhì)量有關(guān)，還與汽車?yán)锏牟灰?guī)則環(huán)境，空間大小，還有座椅的干擾相關(guān)。家庭音響所處的環(huán)境是比較理想化的，無噪音干擾的空間，讓其出來的音質(zhì)效果比汽車音響好也是情理之中。而且我們也知道，原車?yán)鹊馁|(zhì)量并不比專業(yè)喇叭，沒有專業(yè)店家的調(diào)
途樂的越野性能是首選，全新的途樂以“全地形能手”來定義，保留了硬朗的非承載式車身結(jié)構(gòu)，而懸掛系統(tǒng)則升級(jí)為四輪獨(dú)立方式。四驅(qū)系統(tǒng)，提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式，新途樂還裝備了液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，隨時(shí)根據(jù)路面反饋，對(duì)車身姿態(tài)作出實(shí)時(shí)調(diào)整。坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及
?日產(chǎn)途樂作為聯(lián)合國(guó)官方用車，途樂不愧為越野車?yán)锩娴男詢r(jià)比之王！放眼車市，哪款原裝進(jìn)口全尺寸硬派SUV不是百萬級(jí)別，就算豐田田的款霸道最頂配價(jià)格也萬出頭，陸巡.0丐版萬出頭，再好的就不必說了，一個(gè)字：貴！小編覺得日產(chǎn)非常厚道。日產(chǎn)途樂越野性能好，那是有口皆碑，喜歡日產(chǎn)途樂都是有爬山涉水情懷，在旅圖里
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