奇駿輪轂輪胎改裝案例專(zhuān)題為您介紹奇駿輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間:2025年10月20日
偶也和一些車(chē)友一樣覺(jué)得奇駿原配輪胎不太適合越野,兩年不到六萬(wàn)公里,四條胎中一條側(cè)壁出現(xiàn)裂紋,兩條被扎,所有輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。一直關(guān)注壇子里增高和改大鞋同學(xué)的作業(yè),但最終沒(méi)有勇氣仿效。本著不想改變輪轂的原則為奇駿換裝更適合越野的A/T胎,在多次上網(wǎng)尋找輪胎的資料后,最終選擇了橫濱的優(yōu)科豪馬的輪胎。想想
品牌:瑪吉斯規(guī)格:/R級(jí)別:T花紋:AT白字適用車(chē)型:.AT.MT奇駿備胎還是用原來(lái)的,我跑了公里還沒(méi)用過(guò)呢!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
在Dunlop的輪胎家族里,越野能力排在前幾名,干濕道路駕駛能力比其最好的公路胎(顆星)少四顆星。直徑比原車(chē)胎加大了%。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
因?yàn)檐?chē)型的原因,日產(chǎn)奇駿在行進(jìn)的時(shí)分,車(chē)廂內(nèi)會(huì)發(fā)生較大的噪聲,進(jìn)而會(huì)對(duì)轎車(chē)的舒適性發(fā)生較大的影響。為了能夠下降轎車(chē)的噪聲,車(chē)主看到咱們“五一”隔音優(yōu)惠套餐,決斷駕車(chē)來(lái)到長(zhǎng)沙江波,對(duì)轎車(chē)做了全車(chē)的隔音晉級(jí)作業(yè)。日產(chǎn)奇駿隔音施工配備:施工部位:四門(mén)、輪轂、尾箱、底盤(pán)原車(chē)的門(mén)板僅僅一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),而且
MMXM變色龍(X.J)上車(chē)日產(chǎn)奇駿德州汽車(chē)輪轂升級(jí)改裝德州輪轂批發(fā)日產(chǎn)奇駿作為一款深受大家的喜愛(ài)的緊湊型SUV,可以說(shuō)是一款稱(chēng)職的家用車(chē)。而對(duì)于家用車(chē),可能很多車(chē)主都不會(huì)想到要去改裝。其實(shí)對(duì)于奇駿這樣的家用車(chē)來(lái)說(shuō),適當(dāng)?shù)母难b能讓其發(fā)揮更好的操控性能?!镜轮莘綀A車(chē)改】這臺(tái)日產(chǎn)奇駿車(chē)主,特意選擇這款M
日產(chǎn)奇駿汽車(chē)音響改裝_前聲場(chǎng)德國(guó)詩(shī)曼PST._后聲場(chǎng)德國(guó)詩(shī)曼DC_功放德國(guó)詩(shī)曼ST_低音德國(guó)詩(shī)曼SD-_輪轂隔音STPCSH小炸彈今天小編給大家?guī)?lái)的是日產(chǎn)奇駿汽車(chē)音響改裝,日產(chǎn)奇駿這款車(chē)型在同種車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)勢(shì),硬朗的外觀(guān),唯美的的形象,強(qiáng)而卓越的越野通透性,加上.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上已
奇駿是一款好車(chē),新款好看、車(chē)子好開(kāi)又省油,后期維修保養(yǎng)也便宜。詳細(xì)是很多車(chē)友選這款車(chē)的理由。但是很多車(chē)子用車(chē)后吐槽隔音真爛、特別是胎噪。相信有些朋友說(shuō)隔音做了效果不明顯,其實(shí)是材料和做法還沒(méi)到位。很多車(chē)主做了所謂~元左右品牌全車(chē)隔音后,感覺(jué)效果不大,只是比以前強(qiáng)了那么一點(diǎn)。輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯
奇駿是一款好車(chē),新款好看、車(chē)子好開(kāi)又省油,后期維修保養(yǎng)也便宜。詳細(xì)是很多車(chē)友選這款車(chē)的理由。但是很多車(chē)子用車(chē)后吐槽隔音真爛、特別是胎噪。相信有些朋友說(shuō)隔音做了效果不明顯,其實(shí)是材料和做法還沒(méi)到位。很多車(chē)主做了所謂~元左右品牌全車(chē)隔音后,感覺(jué)效果不大,只是比以前強(qiáng)了那么一點(diǎn)。輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯
新奇駿原廠(chǎng)升級(jí),原廠(chǎng)件,原裝位,無(wú)損改裝石家莊新奇駿改原廠(chǎng)AUTO自動(dòng)大燈,定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè)案例胎壓監(jiān)測(cè):在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全定速巡航:按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速,使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種
車(chē)友剛買(mǎi)不久的新車(chē),開(kāi)一段時(shí)間覺(jué)得低頻共振噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及胎噪較大,經(jīng)朋友介紹說(shuō)音樂(lè)本色處理汽車(chē)運(yùn)動(dòng)噪音非常有經(jīng)驗(yàn),口碑很好。。立即加QQ,粗略在網(wǎng)上交流,詢(xún)問(wèn)具體位置后,第二天決定做全車(chē)吸音吸音降噪:按照預(yù)約時(shí)間,車(chē)友開(kāi)車(chē)到達(dá)音樂(lè)本色:先做后備箱及后輪轂吸音降噪,大大減少后備箱的共振聲及后輪轂的
汽車(chē)噪音的來(lái)源汽車(chē)是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車(chē)噪音分為車(chē)外噪音和車(chē)內(nèi)噪音,車(chē)外噪音是指汽車(chē)各部分噪音輻射到車(chē)外空間的那部分噪音。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音和傳動(dòng)系噪音等。車(chē)內(nèi)噪音是指車(chē)廂外的汽車(chē)各部分噪音通過(guò)各種途徑傳入車(chē)內(nèi)的那部分噪音以及汽車(chē)各部分震動(dòng)傳遞路徑激發(fā)車(chē)
車(chē)內(nèi)噪音的產(chǎn)生車(chē)內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車(chē)沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲(風(fēng)噪)。外環(huán)境傳入車(chē)內(nèi)的聲音(如大貨柜車(chē)呼嘯而過(guò)的聲音...)等等組成。車(chē)內(nèi)的噪聲主要是底頻噪音(HZ---HZ)它的穿透力極強(qiáng),也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分。車(chē)內(nèi)噪
奇駿線(xiàn)條硬朗,前臉幾乎和途樂(lè)一模一樣,特別是水箱隔柵,更是一脈相承,整個(gè)車(chē)身顯得很俊朗,配合/R的輪胎,奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車(chē)的水準(zhǔn)。在外觀(guān)上個(gè)性很強(qiáng),在茫茫車(chē)海里可以一眼認(rèn)出來(lái),其實(shí)他的外觀(guān)很耐看的,時(shí)間長(zhǎng)了只有經(jīng)典還形容。這樣的外形更接近于硬派風(fēng)格的
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