馬自達3音響小改+榮茂全車隔音

車子的全車隔音能夠?qū)④嚿黹T板的共振，發(fā)動機的噪音、震動，行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。升級配置：前聲場：CYAAPS-隔音：榮茂全車綠色環(huán)保隔音（四門、底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋）門板的第一層隔音。門板的第一層隔音，門板里層隔音

2018-08-09

音樂，是一種時尚——馬自達3汽車音響改裝

提到馬自達，不禁想說說那動感的外型，前臉設計很具激進感，五幅進氣格柵配置了空氣快門系統(tǒng)以最大程度地降低阻力，從而提升燃油效率。從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部，加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初，腰身線條感明確，運動感十足。無論設計外觀、內(nèi)飾或是

2018-05-24

音樂，是一種時尚——馬自達3汽車音響改裝

提到馬自達，不禁想說說那動感的外型，前臉設計很具激進感，五幅進氣格柵配置了空氣快門系統(tǒng)以最大程度地降低阻力，從而提升燃油效率。從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部，加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初，腰身線條感明確，運動感十足。無論設計外觀、內(nèi)飾或是

2018-04-10

大嘴巴的英俊小生——老款馬3改裝雷貝琴音響

馬自達系列的車一般是比較適合用作私家車，整個車身彌漫著運動與激情的氣息。內(nèi)部空間也算可以，操作性能齊全簡易。今天我這位朋友呢，說是要把她的這款老馬的內(nèi)部音響做下調(diào)整，問我哪個改裝店專業(yè)、權(quán)威一點？然后我就介紹他來到我們長沙“城市樂酷”這間小有名氣的改裝店完成這個作業(yè)。因為之前我的福克斯也是在這里改裝

2016-09-21

馬自達3安裝ECU CHIP TUNING

今日為這臺馬自達三安裝ECUCHIPTUNING打開發(fā)動機蓋，按照廠家說明書找出溫度傳感器位置。用萬用表測量出信號線的電壓，確定所需安裝的線路位置。用產(chǎn)品配件卡扣搭接在信號線兩端，連接上外掛電腦后并將電腦固定在一個溫度較低的位置即可，安裝完成。

2016-08-29

成都新馬自達3昂克塞拉車燈改裝Q5海拉LED雙光透鏡氙氣大燈

成都新馬自達昂克塞拉車燈改裝Q海拉LED雙光透鏡氙氣大燈承襲Mazda的基調(diào)，Mazda順著低斜鍍鉻五點式的水箱護罩，一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條；炫黑處理的三管式鷹眼頭燈，引出新Mazda現(xiàn)代、前衛(wèi)的第一印象。馬自達三原車大燈配置：馬三全系為單光透鏡鹵素大燈作為前照明光源（近光H遠光）熱膠密封，

2016-03-25

Stage 2的沖勁MIT-D Mazda 3 BM

全新Mazda已換裝Skyactiv系列發(fā)動機，動力輸出不僅順暢，又能達成節(jié)能訴求，但喜歡性能的朋友還是希望多點動力，專精于Ford車系動力提升的MIT-D，這次將觸角延伸至Mazda車型上，同樣有著優(yōu)質(zhì)性能升級。日系運動掀背首選動力底盤皆優(yōu)質(zhì)　　Mazda到了全新Skyactiv時代，正式與For

2016-03-08

深圳馬自達3改裝Q5透鏡

改裝車型：馬自達改裝項目：汽車大燈照明近光：改裝Q透鏡優(yōu)點：完美切線，性價比高燈泡：雪萊特K氙氣燈泡K色溫安定器：海藍星安定穩(wěn)定性能高

2014-03-27

馬自達3改裝ae包圍、米其林PS3輪轂、b12避震、aoe防傾桿等.....

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:kissu,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。改裝列表ae包圍獅特地盤套件輪轂wedssam米其林psb避震aoe防傾桿天使眼雙氙氣燈led尾燈美國ifi音響四出排氣kn真皮內(nèi)飾中控噴漆srq加大盤上圖了新增brembo大四活塞分體盤中間部分是航空鋁鍛造的整個盤就.kg

2013-09-30

馬自達3 1.6渦輪增壓

2013-08-16

馬自達3 2.0L外掛ECU Chip Tuning

馬自達在國內(nèi)汽車改裝市場一直以來都是一款熱門的改裝車型，不管是外觀還是發(fā)動機都是存在著很大的提升空間，作為馬自達更是國內(nèi)的熱門改裝車型，外型更是具有跑車的形貌，讓各位車友也熱衷于改裝這款車，但是相較于這樣具有跑車氣質(zhì)的外型，馬力還是顯著不夠，發(fā)動機動力改裝更是越來越多，最多的是進氣排氣改裝，渦輪套件

2013-07-31

馬自達3改裝后剎車、碳纖蓋等作業(yè)

繼上一篇作業(yè)以后中間也有個把月的光景了，年前忙過年，年后忙工作所以一直也沒交作業(yè)。趁今天機蓋完工一起發(fā)了，圖雖然不多。但是也算是個完整的作品了。（說實話就走街而言除了發(fā)動機以外，我真的找不出還能改的地方了）一年的改裝實踐和倆年的改裝學習讓我從一名什么都不懂不會的純粹小白到現(xiàn)在完全足矣自稱初級改裝的佼

2012-07-31

Mazda 3 1.6L 渦輪化改裝

據(jù)改裝店家表示，新款Mazda的發(fā)動機系統(tǒng)依排氣量主要可分成兩大類，一為.0L/.L，另一為.L，前者與舊款Mazda.0L的車款較為相近，只是電腦反應便得更快速，因此對于先前曾接觸過舊款Mazda渦輪化的改裝店家來說，改裝難度不高，至于.L系統(tǒng)則與Mazda的.L發(fā)動機相仿，對于剛改完Mazda渦

2012-06-13

Mazda 3 Sport的救世主--DISI缸內(nèi)直噴L3-VDT型2.3升渦輪發(fā)動機

兩千三渦輪增壓設定，徹底解決動力不足問題！有許多MazdaSport的車主都有動力略顯不足的問題，原廠hp/.kgm的輸出，就算將近排氣系統(tǒng)徹底強化，或是搭配ECU的撰寫似乎還是差了一點。因此Mazda自傲的DISI缸內(nèi)直噴L-VDT型.升渦輪發(fā)動機，也就成了MazdaSport車主們的救世主。而這

2012-05-22

異種移植發(fā)動機之馬3移植4G63

異種移植發(fā)動機的改裝案例在國內(nèi)已不是什么新鮮事，但馬移植G可是頭一遭。首先改裝店家選定了一具狀況不錯的七代EVO發(fā)動機進行比對，由于四支發(fā)動機腳固定位置除了前方那支需在水箱下橫梁制作支架外，其余三支差異并非相當大，因此制作了轉(zhuǎn)接座得以順利安裝，完全沒有破壞原車的結(jié)構(gòu)，日后若要復原時也不用大費周章。此

2012-05-17