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馬自達(dá)3動(dòng)力改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)3動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年10月27日
.0MT定速巡航行車電腦行車落鎖后備箱開啟鎖車升窗/降窗(這些東西互不影響,原車遙控一鍵搞定)因拆裝的時(shí)候沒有帶相機(jī)所以也沒有拍照(手機(jī)帶了,不過拍的實(shí)在對(duì)不住大家,所以也沒拍).現(xiàn)在是裝好已后拍的幾張,不明白的是我用相機(jī)拍的還是都看不清(難到我技術(shù)有問題)好啦,話不多說了上圖!~我暈.時(shí)間怎么是/
裝了個(gè)AE，改了內(nèi)回壓！大俠們忽噴！噴漆的師傅太差了！打磨都不打磨！都是麻點(diǎn)！郁悶?。。。?！聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
工作忙，小馬就是我的腿，我感激小馬，永遠(yuǎn)不會(huì)放棄他，養(yǎng)他一輩子，即使換車。還有我很感謝在我生命里的一個(gè)人。謝謝她。還有謝謝這個(gè)論壇，謝謝曾經(jīng)幫助我的車友們。祝愿大家開心幸福。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
一天跑下來，先寫下感受：、低音，完美的低音。轉(zhuǎn)一下很安靜，-轉(zhuǎn)的低吼聲讓人熱血沸騰。、轉(zhuǎn)以后明顯感覺動(dòng)力有所提升，不管你信不信，反正這是我的真實(shí)感受。油門變輕了提速變快了，本人.排量的，油門明顯比之前要靈敏許多。、等紅燈，抬速的時(shí)候感覺共振比之前略微減少。之前還以為換了排氣共振會(huì)增加，結(jié)果出奇的發(fā)現(xiàn)
馬自達(dá)經(jīng)典款.0MT年月提車由于工作原因一直沒有時(shí)間發(fā)帖。今天有空給大家看看我一年的改裝成果。雖然都是一些燈光內(nèi)飾的小改動(dòng)。以后一定會(huì)著手在性能上下手的。前不久剛裝上獅特CIDEP前頂吧沒有圖以后補(bǔ)上年底打算上排氣話不多說，上圖：去年提車不久加的天使眼遠(yuǎn)近光氙氣LED行車燈迎賓踏板金屬腳踏板WRC黑
一年了，終于下決心全色換色,銀色真的不合我的風(fēng)格,搭配BK0大包也體現(xiàn)不出鬼面的感覺.本來想改亞光黑的，但是反復(fù)思考調(diào)查了后覺得亞光黑容易臟，不好拋光，時(shí)間長了折舊蠻明顯,所以還是決定改高亮黑.下面上圖，流程與車友分享下面先分享改前的樣子：之前換的BK-0大包，質(zhì)量和做工非常差葉子板有很明顯的弧度，
本人做事比較穩(wěn)，不會(huì)沖動(dòng)，雖然小馬的改裝件不少，改的兄弟也不少，但是功課必須要做足。在此也提醒一下想要改裝的朋友，改動(dòng)之前先要做好功課，知道自己的改動(dòng)會(huì)帶來什么效果，會(huì)有什么弱點(diǎn)。有利必然有弊，把你最想提高的部分改善，放棄一些你比較不care的性能。因此我把自己的方案分為了三個(gè)大的部分：底盤懸掛
原本想一次性做全車隔音的，在愛卡大連分區(qū)里找了一家認(rèn)識(shí)的，跟他在網(wǎng)上聊了聊，老板人不錯(cuò)，跟我說做四門效果最明顯，先做四門感覺一下，不行再做其他的地方，想想也對(duì)?！ ∨暾f下感受：噪音真的降了不少，做完之后找了一個(gè)車不太多的地方試了試，以內(nèi)，聽到的差不多都是輪胎發(fā)出的噪音，以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開始加
請(qǐng)欣賞后最無價(jià)值改裝！哈哈！以下看到的圖片，寫出來的就花了w大元的改裝，我感覺已經(jīng)受騙了，感覺買的東西，好像太無價(jià)值了！ 具體內(nèi)容： 外觀：就加了兩個(gè)尾翼...一個(gè).0原產(chǎn)側(cè)裙...排氣雙出.... 燈光：尾燈全換LED燈在淘寶買的...前車燈天使眼白色..遠(yuǎn)光疝氣k的... 動(dòng)力：換了
很久沒有上作業(yè)了，前段時(shí)間裝的爆閃燈，改裝店圖方便，沒有好好研究一下走線，由于有個(gè)獨(dú)立開關(guān)要接到駕駛室，他們就給我從側(cè)門邊上穿線過去了，露出來一條難看的控制線夾在門縫里，心里總是有個(gè)疙瘩，突然想到車?yán)锊皇怯腥齻€(gè)空閑開關(guān)么，何不利用起來呢？線也要重新走一下，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿到駕駛艙最好，這樣就看不到線
原車排氣筒穿了！我就想上雙排氣筒，T哥建議我用ABG雙排氣筒M股，確定牌子后直接TB和百度發(fā)現(xiàn)ABG是在佛山的離我很近才公里！然后在百度找到他們老板的電話直接打過去?。ㄎ易哉J(rèn)為系殺價(jià)高手）我直接告訴老板我是開修理店的，把常去的修理店名字告訴他...！問他代理價(jià)錢多少...然后再問他哪里可以幫安裝
雙管尾出的設(shè)計(jì)在NewMazda就只有排氣量最大的.S僅有配置，其余的.L及.0L當(dāng)然就只能乖乖的單邊單出，當(dāng)然這也不是沒有原因，原廠來說光是排氣量及動(dòng)力的差異，一般車型如果用上雙管肯定加速無力到想把車埋了，因此這部分筆者其實(shí)還是建議乖乖的換裝改裝用單邊單出的排氣管吧！另外赤焰自動(dòng)車自制的mm中尾段
瘋狂這兩個(gè)字用在這輛馬上來說一點(diǎn)也不會(huì)夸張，因?yàn)樗浦擦似叽鶨VO上的那具G發(fā)動(dòng)機(jī)，這種瘋狂的舉動(dòng)絕對(duì)是首開先例，甚至國外媒體也不曾見過…國外不敢說，但馬移植EVOG發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)絕對(duì)是創(chuàng)舉，就連日本人看到恐怕也得說聲「斯勾以」！據(jù)車主表示此車是在年購入，就跟所有玩車的人一樣，一開始就為這輛車擬定了一
這輛白色新馬三其實(shí)是屬于.車款，車主在原廠就與業(yè)代商量好更換上，較具有性能象征的.S前保桿及側(cè)裙，而由于是尾管單出的設(shè)定因此后保則是流用尊貴型后保，外觀處理的差不多后，.L本體雖然為新款MRZ設(shè)計(jì)，不過相較于.S??hp(.千瓦)/.kgm(.牛米)的最大輸出，hp(.千瓦)/.0kgm(牛米)的最
全新大改款后的Mazda在外型上充滿了現(xiàn)代美感的車身線條，為了要更進(jìn)一步改良車身的空氣力學(xué)，MPS車款換上了專屬的前保桿、水廂護(hù)罩、前下巴導(dǎo)流片、側(cè)裙、后導(dǎo)流尾翼、后保桿以及進(jìn)氣口發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。這些套件不但讓MPS的外性更具動(dòng)感，同時(shí)還能讓車輛在高速中行駛的更穩(wěn)定。此外，MPS還換上了全新的圓形霧燈組以
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