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噴油嘴改裝

噴油嘴改裝專題為您提供噴油嘴改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時(shí)間:2025年11月02日

我有一輛驪威,跑了三萬多公里了,2萬公里時(shí)在4S店清了噴油嘴和節(jié)氣門,改裝了天然氣

我有一輛驪威,跑了三萬多公里了,萬公里時(shí)在S店清了噴油嘴和節(jié)氣門,改裝了天然氣快一年了,這兩天早上冷車怠速抖,排氣聲音不流暢,熱車就好了,請(qǐng)問什么原因啊?該怎么辦?。?/p>

2014-02-28

順福多甲醇控制器安裝使用說明

順福多甲醇控制器安裝使用說明:.確定原車的噴油嘴正負(fù)極,然后查看控制器線束噴油嘴插頭的正負(fù)極,確??刂破骶€束插到原車上極性一致,如不一致需更改線束插頭正負(fù)極位置。注意線束上所有插頭都需要更換。.線束插好以后,把控制器和線束連接,把搭鐵線安裝牢固。最好接到電瓶的負(fù)極。.把控制器開關(guān)開啟到汽油檔,打車啟

2013-03-30

供油系統(tǒng)工作原理及分類

供油系統(tǒng)分為化油器和燃油噴射系統(tǒng)兩種,但是就馬力輸出、燃油效率、廢氣污染、可靠度....各方面來說,化油器比起燃油噴射系統(tǒng)可說是一無是處,所以我們可以說:化油器的時(shí)代已經(jīng)過去,它已成為歷史名詞,無討論的價(jià)值。所以,我們談引擎供油系統(tǒng)就是單指燃油噴射系統(tǒng)。噴油系統(tǒng)是由燃油輸送系統(tǒng)、感應(yīng)器系統(tǒng)、電腦控制

2013-01-02

供油系統(tǒng)的工作原理1

一、調(diào)壓閥  在多點(diǎn)噴射油路系統(tǒng)中的壓力調(diào)整器,它負(fù)責(zé)對(duì)噴油嘴提供一固定的壓力,壓力越大那么相同的噴射時(shí)間噴出的汽油量越多。調(diào)壓閥是裝置在壓力調(diào)整器之后的回油管,經(jīng)由調(diào)整可將噴油嘴的噴油壓力提高(一般約可提高%),進(jìn)而達(dá)到不更動(dòng)供油模式的情況下增加噴油量(約可增加%~%)。加裝調(diào)壓閥可說是供油系統(tǒng)的

2012-12-19

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