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更新時(shí)間：2025年11月27日
毒藥毒藥?。?！performance款包圍，..，，口水，，有木有?。。。。?！貼上了碳纖燈眉，在發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝了M款平衡桿performance原廠包圍，寶馬原廠出品的感覺就是不一樣燈眉，臺(tái)產(chǎn)的質(zhì)量做工還不錯(cuò)。。。performance原廠輪轂，轉(zhuǎn)向燈也換成M款顆LED燈近看平衡桿身份證，，，，碳纖機(jī)
每次去修車或保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)在修理工邊上看，還會(huì)不時(shí)的問(wèn)些問(wèn)題，這樣一來(lái)自己對(duì)車也越來(lái)越了解，也知道很多部件的功能，該如何注意、保養(yǎng)部件，開車應(yīng)該注意些什么，從而減少車輛故障率，提高車輛使用壽命和舒適性，變相的也為自己節(jié)省了不少銀子?；貧w正題了，因?yàn)槲覑圮囁砸蚕矚g搗鼓自己的車，呵呵！不過(guò)通過(guò)自己
全球三大制動(dòng)系統(tǒng)品牌之一的APRacing相信不用我多作介紹，凡是接觸過(guò)改裝或者賽車的都會(huì)對(duì)其視之為制動(dòng)利器。只是傳說(shuō)中：BREMBO制動(dòng)效果較為線性，而APRacing則制動(dòng)力過(guò)強(qiáng)，所以，街車改裝出鏡率最高的是BREMBO。但是我就是喜歡一腳下去車馬上安全帶扯得胸口痛的那種感覺。所以義無(wú)反顧的選擇
【Lonely】=============剎車中段尾端排氣作業(yè)============目前來(lái)說(shuō)原車剎車效果太一般，但是對(duì)于現(xiàn)在過(guò)馬路的行人、騎摩托車和自行車的人、滿街上亂竄的公交車、出租車，原車的剎車不能讓我們信得過(guò)，行人的亂竄、公交的野蠻轉(zhuǎn)向、出租車的搶道等就讓我們沒有了安全感，所以為了我們自己，
genesiscoupeAP套裝碟，大六活塞，goodrige鋼喉，mintex0-°高溫剎車皮，剎車油自帶的。。。都說(shuō)配motuldot了，偏要自帶黑車身，配紅卡鉗很跳卡鉗編號(hào)！?。p,兩片式鍛造，比起原車鑄造輕上一大截哦?。?！卡鉗編號(hào)！??！cp,兩片式鍛造，比起原車鑄造輕上一大截哦！??！近照！
車到家有一個(gè)多月了，用愛瘋拍的，效果不好請(qǐng)?jiān)?！車頂噴黑之后的效果，換下來(lái)的原場(chǎng)剎車。新輪轂+前紅鮑魚，AMG進(jìn)口的盤，寸的，在里面也夠大了！遠(yuǎn)一點(diǎn)，前后。我后面有車當(dāng)著我的距離了，只能拍到這拉。后小鮑魚前面的。還是前面的，哈哈，AMG德國(guó)的盤哦，很給力！沖好氣的輪胎。這套輪轂是臺(tái)灣的，款的，現(xiàn)在路
從一個(gè)韓國(guó)網(wǎng)站看到一些酷派的改裝件給大家分享一下聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
剛剛換了brembo的前六后四的剎車感覺還不錯(cuò)現(xiàn)在在磨合！裝剎車裝了天所以沒有拍到上點(diǎn)完成的圖給大家看看下一步準(zhǔn)備換輪轂掛ECU.前面是的打孔盤！、后輪活塞打孔盤前六活塞的盤剛好放的下不過(guò)覺得塞的太滿了哈哈！下面上內(nèi)飾！！不太清楚。紅色的是渦輪壓力表機(jī)械的這個(gè)碳纖紙感覺很真實(shí)??！小毛毛~貼了幾個(gè)月了
終于把剎車裝上了.今天裝的項(xiàng)目有::前AP大六活塞卡鉗:前AP原裝劃線盤:前后更換鋼喉.:MINTEX剎車片:更換DOT.剎車油過(guò)程還算順利.只是原裝寸輪圈裝上盤和AP卡鉗后間隙實(shí)在小的可憐,能用毫米計(jì)算了.真正的嚴(yán)絲合縫,有點(diǎn)嚇人!最后加上了墊片搞定.改裝的師傅對(duì)LK的評(píng)價(jià)是:剎車泵很好.改完后踩
本次的主角:Golf上演節(jié)目:安裝剎車升級(jí)套裝+德國(guó)xxTC電腦升級(jí)kw+KWV避震套裝重點(diǎn)看點(diǎn):該套裝價(jià)格不貴但是完全能滿足一般玩車愛好者的需求號(hào)演員上場(chǎng):KWV避震系統(tǒng),高低軟硬可調(diào)節(jié)功能。來(lái)個(gè)POSE剛打開包裝的樣子這紫色的環(huán)扣,可不只是個(gè)花瓶,它的作用在于調(diào)節(jié)避震的高低.師傅在調(diào)節(jié)阻尼KWL
隨著EVOX、新STi、R、ISF等重量級(jí)車款同時(shí)在年上市，因此本次東京改裝車展隱約能感受到可謂各大裝車廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、TopSecret、Blitz無(wú)不卯足全力搶攻這些超性能車款的新市場(chǎng)，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車款，卻也沒閑著，Mazdaspeed、Suzu
[笨笑]威威毒衣無(wú)惡改裝之第季:BREMBO剎車威威有一個(gè)好身板,好心臟......開著它就有一種抑制不住的沖動(dòng),,沖\沖沖!但切記,跑得快還必須得停得住,這才是王道...不然,哈哈...容易吻人家PP哦!沒說(shuō)的.對(duì)于寸的大腳,不上活塞,對(duì)不起這空間啊...聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)
在賽道上「單純?yōu)榱藙倮膭x車」終于正式在市面上出售（對(duì)應(yīng)車種繁多可上J'S網(wǎng)站查詢），經(jīng)過(guò)各種無(wú)數(shù)的大小賽事，采用親身投入實(shí)戰(zhàn)來(lái)磨練出的剎車皮，碟片尺寸的選擇上更是經(jīng)過(guò)反覆的測(cè)試與開發(fā)。擁有最強(qiáng)的剎車、最優(yōu)秀的車輛減速控制能力、最好的Release性能就在此誕生。該產(chǎn)品的耐久性、耐熱性都相當(dāng)優(yōu)異，高
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對(duì)于許多車主來(lái)說(shuō)，在日常駕駛下原廠車制動(dòng)性能尚足夠應(yīng)付，但在激烈駕駛下，往往因熱衰竭造成剎車性能大打折扣，造成空有充足馬力卻無(wú)從發(fā)揮的窘境，且對(duì)道路行駛安全堪稱一大隱憂，突發(fā)狀況一來(lái)卻無(wú)法及時(shí)剎停將造成無(wú)可挽救的遺憾。因此提升制動(dòng)性能對(duì)每一位駕駛都是刻不容緩的事。提升剎車性能的方式非常多，從基本的更
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