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更新時間：2025年11月12日
在瘋狂法拉利的世界里，很少有像法拉利FBerlinettaNovitec改裝版N-LARGO跑車如此荒謬的。它采用了超進(jìn)取和大膽的設(shè)計并改裝了發(fā)動機(jī)，N-LARGO跑車令人印象深刻。現(xiàn)在，一個罕見的黑色光澤的N-LARGO在迪拜的AlAinClassMotors待價而沽?！ ‰m然沒有定價的詳細(xì)信
PRIOR改裝團(tuán)隊的設(shè)計，開創(chuàng)了法拉利V自然吸氣發(fā)動機(jī)的新時代?！ &R為整部車輛降低了駕駛重心，分別為車身前部下降毫米，車身尾部下降.毫米。輪圈方面改裝團(tuán)隊也是采用了前英寸后英寸的搭配風(fēng)格?！ ≤嚿砬安恳粋€新的保險杠設(shè)計，更加犀利，前唇擾流板和側(cè)裙擾流板配合，讓車輛更加動感，后面還增
改裝廠商MishaDesigns剛剛發(fā)布了法拉利Italia即將推出的bodykits渲染和細(xì)節(jié)。MishaDesigns將提供兩種不同的bodykits為即將離任的意大利超級跑車做既有前途又有戲劇性的視覺修改。
我們已經(jīng)看到了DMC法拉利Italia的在Estremo和蒙特卡洛的改裝，但現(xiàn)在是時候迎接埃萊南非版了。
一改原廠保守線條奢華風(fēng)格靜中取動 以往歐系車擅長以沉穩(wěn)而內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格來呈現(xiàn)車身線條，即使在改裝市場上也脫離不了相同概念，因此實際所能夠呈現(xiàn)出的視覺感受其實差異性并不大，相較于日系品牌所展現(xiàn)出的夸張設(shè)計概念與手法，明顯有了「巨幅變化」，然而向來擅長空力套件改裝聞名的日本知名改裝品牌－WALDInt
RowenInternational剛剛完成發(fā)布了一個法拉利Italia的外觀改裝套件
由Vorsteiner對法拉利Italia進(jìn)行的視覺外觀改裝和空氣動力學(xué)部件的改裝肯定是一些最令人印象深刻的套件。
黃色法拉利Italia改裝ADV.Wheels輪轂上身
ZR汽車的法拉利EnzoZXX重回EdoCompetition改裝升級
法拉利用CaliforniaT上的.LV雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)回夢了一下曾經(jīng)的渦輪時代，而現(xiàn)在，改裝廠NOVITECROSSO要將CaliforniaT的性能再次提升，并讓它的0-km/h加速時間縮短至.秒?！ τ诜ɡ肅aliforniaT上的這款.LV雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，NOVITECROSSO
日本改裝商Office-K最近一直在負(fù)責(zé)一些最優(yōu)秀的超級跑車的改裝調(diào)教，下面的法拉利Italia被戲稱為“金鯊”，絕對是我們見過的最大的一種（應(yīng)該說是最差的？）矯枉過正的例子。
總部位于邁阿密的MCCustoms改裝白色法拉利Italia。
ADV.Wheels改裝法拉利SpecialeStuns
著名的排氣改裝商Capristo發(fā)布了一個新的法拉利SPECIALE視覺風(fēng)格包，給了它一個全新的面貌。除了外部碳纖維部件，Capristo已開發(fā)發(fā)動機(jī)部件，如碳?xì)庀?，電機(jī)側(cè)架，內(nèi)飾件和更多的給引擎增加視覺吸引力。
這是早在年年中推出的法拉利Italia。當(dāng)它進(jìn)入市場，它徹底重新定義了超級跑車市場，領(lǐng)先于所有的競爭對手碼。五年過去，它仍然能夠?qū)固m博基尼颶風(fēng)隊和邁凱輪S，而這些車大多都是不到一歲。
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