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汽車改裝資訊

mpreza vs EVO 十年對決難分難解
mpreza vs EVO 十年對決難分難解
據車主表示，他之所以喜歡EVO而不選Impreza的原因，除程度較輕微的渦輪遲滯問題外，較佳的底盤剛性也是主因之一。 Impreza車主小杰之所以選擇這部車，除外型合他口味外，水平對臥發(fā)動機高轉速的表現，更是令它難以 ...
分類:    2011-10-27 14:56
Golf GTI vs Focus ST 五門鋼炮名門對決
Golf GTI vs Focus ST 五門鋼炮名門對決
同樣具有歐系血統(tǒng)，同樣是五門掀背房車，也具有渦輪增壓技術，再加上優(yōu)異的操控性能，這諸多的共同點，使得這兩部車不得不成為互相競爭的對手。 原廠就已將油壓油溫與增壓表列為標準配備，并巧妙的安裝在中控臺上方 ...
分類:    2011-10-27 14:52
AC Schnitzer工程師將BMW 6系列極致化
AC Schnitzer工程師將BMW 6系列極致化
豪華與性能的結合一直是AC Schnitzer工程師所致力的目標，自從去年推出M6 Tension概念化之后，工程師便設法將BMW 6系列極致化，即使動力提升后駕駛仍可在日常生活中享受駕馭的樂趣，這夢想經過11個月的修正之后終于 ...
分類:    2011-10-27 14:47
Kleemann針對M.Benz推出鍛造TS-7鋁圈
Kleemann針對M.Benz推出鍛造TS-7鋁圈
在歐系改裝品牌當中建立相當優(yōu)異形象的Kleemann，自推出多片式TM-5與TS-6輕量化鍛造鋁圈后，一直深受市場好評，因此特別針對M.Benz所推出的B、C 、E-Class甚至商用Vito與Vaneo推出鍛造TS-7鋁圈，基本上仍延續(xù)TS-6造 ...
分類:    2011-10-27 14:43
H&R針對Porsche Cayman開發(fā)出運動懸掛套件
H&R針對Porsche Cayman開發(fā)出運動懸掛套件
專門生產高品質底盤懸掛套件的HR ，不論在歐洲地區(qū)或德國當地都相當受到改裝車廠的認同與喜愛，針對全新上市的Porsche Cayman 開發(fā)出一系列運動懸掛套件，不論是輪轂墊片、短彈簧、競技用防傾桿與高低可調減震筒等， ...
分類:    2011-10-27 14:41
具備惡魔特質的RX-8
具備惡魔特質的RX-8
來自Mazda 御用改裝廠MazdaSpeed ??之手的專用尾翼，讓跑格濃厚的RX-8 更具性能氣息。 本車頭段為Trust渦輪套件品項，直通中尾段排氣管則是本地貨，鈦合金的尾飾管可說是霸氣十足。 專車專用套件的好處就是安裝 ...
分類:    2011-10-27 14:26
極致外觀改裝(二)
極致外觀改裝(二)
打造上空超跑BMW Z3 在報導這輛Z3 前筆者早就在屏東見過這輛車，而且就在筆者家附近，遇到這輛車時就被車尾的造型所吸引，當時 ??跟在這輛車后一段時間只覺得是輛Ferreri ，沒想到越過這輛車后從車頭才發(fā)現竟然是 ...
分類:    2011-10-27 14:21
極致外觀改裝(一)
每一位愛車人心中都有一輛屬于自己的夢想情車，而有些車主卻愿意花費心血去打造屬于自己的愛車，在其他人眼中看來遙不可及的夢想，這些人卻可以一步步堅持，也不愿隨波逐流，筆者就帶著各位去看看這些車主是如何完成 ...
分類:    2011-10-27 14:17
都市小精靈C2重度中度改裝案例(一)
BBS 鋁圈再配上黑色車身讓原潤的C2 瞬間提升不少殺氣。 正、副駕桶型賽車椅、Nardi 方向盤、渦輪壓力表與監(jiān)控發(fā)動機的空燃比機，讓人一坐上車就有股熱血沸騰的沖動感。 直通中尾段讓C2 在起步時能有極佳的反應，發(fā) ...
分類:    2011-10-27 14:12
都市小精靈C2中度改裝案例(二)
Omex 超轉燈、車用滅火器、Momo 方向盤、OMP 排檔頭、Sparco Prodrive 賽車椅與單圈計時器，由此可知車主真是位喜好熱血駕駛的份子。 Citroen OZ Sport 16 寸鋁圈讓C2 看起來更具Rally 風。 空有手動擋排檔座卻沒有 ...
分類:    2011-10-27 14:09
G35 Coupe Supercharge vs RX-8 Turbocharge 動力系統(tǒng)增壓改裝大PK(二)
G35 Coupe Supercharge vs RX-8 Turbocharge 動力系統(tǒng)增壓改裝大PK(二)
認為Mazda 打算暫時擱置轉子發(fā)動機技術同時，RX-8 于2003 年5 月份以全新的轉子發(fā)動機技術對外發(fā)表，并向全世界的轉子迷們宣告Rotary Engine 回來了。 與RX-7 FD 相較RX-8 的發(fā)動機重量輕了30 ﹪，而擺放位置也后移 ...
分類:    2011-10-27 14:03
美規(guī)車日規(guī)化 OR 右改左
美規(guī)車日規(guī)化 OR 右改左
「完整度」是什么？簡單來說，其實就是看??你要的是什么？改裝堅持同一品牌、內外走單一風格、動力堅持一拜設定，都是完整度。多一樣、少一樣都不行，正因為要的是完整，所以不容許任何妥協。改裝式樣也是相同道理 ...
分類:    2011-10-26 13:00
讓Cayman S更具Sporty風格 TechArt工程師開發(fā)改裝套件
讓Cayman S更具Sporty風格 TechArt工程師開發(fā)改裝套件
專精Porsche改裝的TechArt工程師們并不滿意Porsche Cayman S原廠的設定，因此另外提供讓Cayman S更具Sporty風格的套件，道路板包含空力套件、動力套件、各款式鋁圈與更具操控樂趣的懸掛系統(tǒng)。 針對電腦方面，TechAr ...
分類:    2011-10-26 12:55
日蝕改裝4G63紅頭發(fā)動機 大幅提升馬力
日蝕改裝4G63紅頭發(fā)動機 大幅提升馬力
在一般人印象中，日蝕是臺外觀跑車化，動力卻房車化設定的車，實際上性能與低扁的流線造型不甚相符，實在有些糟蹋這輛流線的車型，也因此車主動起換發(fā)動機的念頭，既然是Mitsubishi車系，首選當然是更換當家4G63紅頭 ...
分類:    2011-10-26 12:53
Hamann M5 夢寐以求的性能房車
Hamann M5 夢寐以求的性能房車
M5 對于一般人來說已是夢寐以求的性能房車，但是對于Hamann 而言，那卻只是最基本的要求而已，針對M5 動力部分，工程師做了三種動力設定，標準款為5.0 升的V10 發(fā)動機，最大動力輸出為507 匹，??扭力登峰值為53.02 ...
分類:    2011-10-26 12:48
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