Integra車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹Integra車身強(qiáng)化的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間:2025年10月20日
入選原因-以非主流方式,來對抗主流的改造觀念:或許多數(shù)人都覺得DOHCVTEC發(fā)動機(jī)改造時,本來就該朝向NA一拜的方式,才能發(fā)揚(yáng)高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,不過這位車主卻反其道而行,改以外掛渦輪方式來強(qiáng)化動力,事實(shí)證明不只馬力更大,且更好開,誰說一定要遵從主流才能勝利?! ‰m然原廠KA發(fā)動機(jī)已俱備匹以上
HondaIntegra一直有「前驅(qū)最佳操控性」的美名,自然而然是許多車手的選擇,不過從未正式引進(jìn)過,而這部彩繪的DC正是臺灣TTCC的參賽車,在進(jìn)行第一次進(jìn)化之后,準(zhǔn)備在近日進(jìn)行第二次升級。IntegraDCType-R原廠就有hp的實(shí)力,因此車手江榕豪僅對周邊進(jìn)行強(qiáng)化,經(jīng)馬力機(jī)實(shí)測已有hp最大馬
GMT+8, 2025-10-20 06:43 , Processed in 0.019672 second(s), 9 queries .