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寶馬X1音響改裝案例專題為您介紹寶馬X1音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年10月28日
月日路虎極光首選大能金甲旗艦；月日森林人首選音響ATI,同日,帝豪EC同選ATI音響；月日中山未上牌新車帕杰羅首選大能金甲旗艦+ATI音響；這次,寶馬X依舊首選大能金甲旗艦隔音套餐+意大利ATI悠揚三分頻CS..大能隔音與意大利ATI的火爆是必然的.到了今天,我們更加信任的是品牌,一個品牌的崛起并不
寶馬寶馬，又是寶馬，為何寶馬沒有高音，這個問題一直糾結車主的心，其他寶馬車友有木有同感，至于這個話題我們就不再討論了，結果都一樣，沒有高音！就是沒有高音！這位寶馬X車主來到順德道聲店，就是來解決這問題的，沒有高音的駕座，聽起來確實不舒暢，不給力！這里將分享一下寶馬X升級兩分頻的改裝過程！拆開寶馬車門
寶馬X是一款具有獨特個性的車型。造型時尚、充滿活力的X是寶馬設計師們創(chuàng)新能力的再次體現(xiàn)。它擁有轎車般的公路操控體驗，同時又具有轎車不具備的大空間和高通過性的特點，X絕對是駕駛樂趣和實用性的綜合體。然而它的音響效果確是平淡無奇的，好車怎不配好音樂，所以今天車主帶著愛車來享受音樂的魅力來了。寶馬X音響改
車子性能好不好，只有開過了才知道，喇叭好不好用，音質(zhì)是否好聽，只有改裝上車聽了之后才能下結論。寶馬這個被大眾所熟知的品牌，汽車性能那是絕對沒話說，但是在音響口碑這一方面，車主總是怨聲載道，嫌它音效太差聽不過癮，但是當寶馬遇上ETON了，就好比伯樂遇上了千里馬，兩者惺惺相惜。而這次好聲音帶來的這輛寶馬
熟話說：好馬配好鞍。寶馬作為一個奢華的轎車品牌，在SUV的領域里也是運作的風生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設計上也是越發(fā)的獨特，X就是這么一款在定位上沒有競爭對手的SUV產(chǎn)品。不過相對而言，X的音響系統(tǒng)配置卻差強人意，原車音響低頻不足、中高頻泛音略少，整體上松軟無力，解析力太差都是
斯道姆汽車音響寶馬作為一個奢華的轎車品牌，在SUV的領域里也是運作的風生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設計上也是越發(fā)的獨特，X就是這么一款在定位上沒有競爭對手的SUV產(chǎn)品。然而，駕馭過寶馬的車主都知道，這么一輛充滿激情的運動轎車，原車音響卻是那么一般般。今天這位X的車主，聽了幾天原車
換裝還是改裝，都要有好效果在所有的汽車品牌配置里，從原廠配套音響的素質(zhì)來看，寶馬車系所配音響是最“名不副實”的。在許多中低配置的寶馬車，一般配備的只是一個全頻帶的中音單元，再加上一個座位下面的低音。這也因此讓許多車主買了車之后，無法忍受那種沒有解析力，聲音不明亮通透，低音不厚實的聲響效果，而去升級或
我們鑫南貿(mào)這次采用的這套德國零點寶馬專用三分頻音響系統(tǒng)，是專為寶馬車系研發(fā)生產(chǎn)的專用車載喇叭，其特點有三個：一是易于安裝，安裝位無需改動（無損安裝）；二是用料足、制作精，音質(zhì)表現(xiàn)比較完美；三是價格適中性價比高。德國零點為寶馬每款車型配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的專用三分頻喇叭，利用原車線路在原孔
在中國市場上，主打?qū)汃R專車專用音響的品牌很多，但只有同樣源自德國的ETON伊頓寶馬專車專用才是名副其實的原配。今天改裝的寶馬X隔音、音響！改裝配置：伊頓功放寶馬B專用低音炮伊頓N后聲場寶馬專用喇叭伊頓T前聲場寶馬專用喇叭大能“全甲旗艦”套餐全車隔音改裝前產(chǎn)品展示車門三層隔音，一層我們使用大能藍金剛對
本帖最后由奕歌汽車音響于--:0編輯寶馬X現(xiàn)在已經(jīng)成為最熱門的一款緊湊型SUV，深受年輕人的喜愛！寶馬雖然車好、但原車音響只能用一般來形容，并沒有過人之處！所以，提升整個聲場的清晰度，通透感，低頻結實，軟而不散，是這次系統(tǒng)升級的主要目的。通過在我們試音室比較和試聽，在不影響破壞寶馬豪華內(nèi)室的外觀的情
本帖最后由weixueqing于--:編輯“悅隨心動，如影隨行”，寶馬X天生樂天派的形象以及時尚動感的外觀深受人們的喜愛，而升級了音響系統(tǒng)X，樂隨行，悅也定會隨心。寶馬X本身的汽車性能已讓眾多消費者垂涎，如今音響系統(tǒng)品質(zhì)變聲更是魅力無限。X原車音響效果給人感覺不夠通透，高音像隔著層紗似的總未能營造那
寶馬無論走到哪里都是一樣的引人注目，豪華之氣溢于言表無論是家用還是商用都是非常不錯的選擇。但對于喜愛音樂的車友來說，寶馬原車的音響配置似乎有些讓人不太“感冒”。如此豪華的車子，原車的音響效果卻僅比一般十多萬的車型好那么有限的一點點實在與這款車子本身的定位有點不符。這不今天來到我們常州道聲店里的這位寶
改裝店家：成都銳馳改裝車輛：寶馬X改裝配置：前聲場：BAF貴族套裝雖然基本可以給X定義為講究操控的公路用車，但其實它還能滿足你偶爾在越野場地小小的“放縱”。X的離地間隙為mm，帶有多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，當后輪出現(xiàn)打滑時，系統(tǒng)就會自動將動力分配的前輪上。這就是“跨界”的魅力，讓X的駕駛樂趣變得非常豐
本帖最后由南昌原聲源于--:0編輯寶馬的操控性是毋庸置疑的，可以說是指哪打哪，但在很多細節(jié)方面和奧迪奔馳還是有一定的差距，在隔音方面雖然不是很好也不是很差。風噪和路噪打開音響也聽不出來，主要噪音來源就是發(fā)動機的噪音，雖然那一層隔音棉效果不是特別突出，不過有總比沒有強，奔馳在這方面就所得很好。相反寶馬
寶馬作為一個奢華的轎車品牌，在SUV的領域里也是運作的風生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設計上也是越發(fā)的獨特，X就是這么一款在定位上沒有競爭對手的SUV產(chǎn)品。X是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。深受年輕人的喜愛！寶馬雖然車好、但原車音響只能用一般來形容，并沒有過人之處！對于眾多年輕時尚
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