GTR動力改裝案例專題為您介紹GTR動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年12月12日
輪胎無法負荷摧殘,驚人的強大破壞力!! 雖然說GT-R已經(jīng)推出到全新V雙渦輪發(fā)動機的R了,不過對于許多車迷來說,打開發(fā)動機蓋我就是要看到那超級硬派的直列六缸發(fā)動機才叫GT-R,筆者當天看到這輛車時也相當興奮,畢竟RGT-R是沒有推出左駕車款,因此更別想在臺灣領牌上路,稀有度絕對是R的百倍之上?! ?/p>
JotechMotorsport是一家以調(diào)校日系車為主的改裝公司,近日他們?yōu)槿债a(chǎn)GT-R推出了階電腦程序,最大功率提升至馬力。這組動力套件將發(fā)動機從原廠的.升擴缸至.升,缸內(nèi)套件全部換為鍛造產(chǎn)品用于承受因動力提升帶來的強大負荷。 渦輪套件也更換為性能表現(xiàn)更高的產(chǎn)品,用來將最大功率提升至馬力。此
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風潮,超跑改裝雙渦輪能有千匹馬力,原廠就是雙渦輪的GT-R更要千匹馬力,仿佛馬力沒有hp就不是GT-R?! ∵@輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R,使用Jotech旗下最頂級的套件,整具發(fā)動機由Jotech進行強化并將排氣量提高至.L,在改裝HKSGT雙渦輪套件,以及
過去專精于改造Porsche旗下車款的-Ruf,過去發(fā)表過的CTR、Rt等車款,在Porsche玩車界中可是有著相當響亮的名聲,而為了延續(xù)該廠的知名度與彰顯改裝技術,特別于今年日內(nèi)瓦車展中,發(fā)表動力高達hp的最新RGT車款,企圖與最新的NewGTRS相匹敵。 RufRGT是該廠以GT車型為基礎
即將在下個月的年SEMA展上亮相的日產(chǎn)GT-R被稱之為是建立至今最瘋狂的變種之一。被稱為神風-RGT-R,這款特殊的車型是由BulletproofAutomotive改裝的。而關于它的全部細節(jié)仍不清楚,但它配備了日本跑車的.升雙渦輪增壓V發(fā)動機。事實上,它已被改裝成可以提供令人難以置信的馬力!
~km/h:.秒達成 市售至今已超過年的R,目前二手市場的行情約在萬上下,與當初遙不可及的設定似乎有很大的落差,而本體設定就相當不錯的R,只要進排氣提升搭配電腦的撰寫后,即可擁有將近hp左右的動力提升,可說是最具潛力的改裝車。VRDETT品質(zhì)優(yōu)異動力改裝潛力無限大 R在正式向世人亮相后,采用高科
“戰(zhàn)神”日產(chǎn)GT-R車系曾書寫了很多神話,最新一代的GT-RR的表現(xiàn)則更是搶眼。日系性能車的改裝潛質(zhì)一直很高,作為日系性能車的代表,GT-R更是逃脫不了被改裝公司“動手術”的命運,近日,外媒評選出了目前世界上速度最快的輛GT-R,下面就讓我們看看都有哪些車輛入選了吧。(以下介紹的排名只是外媒以已
日前,日產(chǎn)汽車“借助”的美國“超級碗”的廣告,正式發(fā)布了日產(chǎn)GT-RLMNISMO耐力賽車,并且非?!皠?chuàng)造性的”采用了前置前驅布局。日產(chǎn)GT-RLMNISMO作為LMP組別賽車,采用前置前驅布局可以說是非常少見的(上一輛前置發(fā)動機的勒芒賽車還要追溯到年的PanozEsperanteGTR-賽車)
GT-R從來不缺性能,缺的是豪華感,日前CarlesDesign推出了GT-RRedKatana特別版車型,他們用極致的手工工藝為GT-R營造了一個顛覆印象的座艙。GT-R從來不缺性能,缺的是豪華感,日前CarlesDesign推出了GT-RRedKatana特別版車型,他們用極致的手工工藝為G
現(xiàn)今全球陷入千匹馬力風潮,不僅超跑改裝目標逾千匹,原廠即采雙渦輪的GT-R稍加改裝也要千匹馬力,仿佛沒有hp就不是GT-R?! ∵@輛由Jotech所操刀改裝的NissanGT-R,使用Jotech旗下最頂級、整具引擎由Jotech進行強化并將排氣量提高至.L,在改裝HKSGT雙渦輪套件以及Cobb改
一直以來,日產(chǎn)GT-R便因其強大的性能而被車迷們譽為“東瀛戰(zhàn)神”,而在各種改裝車聚會或展覽上,有關GT-R的經(jīng)典升級案例同樣數(shù)不勝數(shù)。在年伊始召開的東京改裝展上,日本改裝廠商KansaiServies便帶來了一臺經(jīng)過全面升級的戰(zhàn)神GT-R。與一眾造型兇悍的改裝GT-R不同,這臺戰(zhàn)神雖然對外觀進行
東京改裝展上,日產(chǎn)展示了年SuperGT冠軍賽車GT-RNISMOGT,囂張的外觀下完全想不到這是一臺.0T渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機型號NRA,被調(diào)教到了變態(tài)級的馬力最大功率,最大扭矩也有.?!っ?,通過速序列式變速箱和后輪將動力傳遞到地面上。對,這貨是前置后驅的結構。寸中鎖式輪圈搭配mm(前)和m
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