K2音響改裝案例專(zhuān)題為您介紹K2音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車(chē)隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間:2025年10月21日
每天忙碌于工作,帶著起亞K穿梭于這熱鬧的城市,喜歡寧?kù)o,愛(ài)好音樂(lè),這不就有了武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝故事。音響器材:主機(jī):原車(chē)主機(jī)前聲場(chǎng):瑞典德利仕B.后聲場(chǎng):魔立方CA同軸喇叭功放:魔立方路功放低音:魔立方寸超薄低施工部位:獅龍汽車(chē)隔音:四門(mén)、底盤(pán)、后備箱、引擎蓋、U型槽、前后葉子板音響器材大合照
伴隨著人們生活水平的提高,生活品味的要求,車(chē)已不僅僅是輛簡(jiǎn)單的代步工具,更多的賦予高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)生活將是更多車(chē)友的選擇。崇尚有好的音響就是好車(chē)越來(lái)越多的被車(chē)友所認(rèn)可。激烈的車(chē)價(jià)競(jìng)爭(zhēng),致使更多的車(chē)在出廠時(shí)音響部分就簡(jiǎn)配了,為了更舒服的聽(tīng)音感受,價(jià)位合理的原車(chē)音響升級(jí)將是更多車(chē)友的想法。今天的主角起亞K也就
起亞K,在家庭轎車(chē)市場(chǎng)是一款受到無(wú)數(shù)家庭鐘情的一款車(chē)型。其富有標(biāo)志性的鯊魚(yú)嘴,造型前衛(wèi),車(chē)身線(xiàn)條流暢,身軀更加的飽滿(mǎn)圓潤(rùn),符合當(dāng)下人們的審美要求。與起亞K時(shí)尚的造型相比車(chē)載音響就差強(qiáng)人意了,起亞K僅匹配的原廠喇叭在某寶僅售幾十塊到一百多塊錢(qián),這樣的效果可想而知,為了提高駕乘體驗(yàn)提升音響設(shè)備是必然
近日一位駕著起亞K的順德車(chē)友,對(duì)原車(chē)的音響配置一點(diǎn)都不滿(mǎn)意,于是迫不及待來(lái)到順德百佳音響店來(lái)為愛(ài)車(chē)升級(jí)改造影音系統(tǒng);車(chē)主通過(guò)反復(fù)試聽(tīng),有了明確的升級(jí)方案,在自己的預(yù)算下改裝了以下配置。改裝配置:前聲場(chǎng):德國(guó)龍湖TX套裝喇叭后聲場(chǎng):德國(guó)龍湖CX同軸喇叭低音炮:交叉火力超薄低音炮功放:交叉火力DSP功放
起亞K的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,線(xiàn)條分明、流暢的空氣動(dòng)力學(xué)造型與雕琢鮮明的前臉造型設(shè)計(jì),詮釋了“流體雕塑”的全新理念,輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球。以銳利、個(gè)性、立體感十足彰顯年輕與活力,整體顯得緊湊而富有力量感!在愛(ài)車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)是一個(gè)人享受生活追求情趣的一種表現(xiàn),它使生活變得豐富多彩。但起亞K的車(chē)
起亞K的外觀緊跟潮流,虎嘯式車(chē)頭設(shè)計(jì)、流線(xiàn)型車(chē)身線(xiàn)條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車(chē)尾造型、唯一不足的是原車(chē)音響只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,沒(méi)有低音系統(tǒng),只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,音質(zhì)的混亂和僵硬使在車(chē)內(nèi)聽(tīng)久了就感覺(jué)很累。這也是今天這位車(chē)主來(lái)的原因。汽車(chē)音響改裝配置清單:
起亞K的外觀緊跟潮流,虎嘯式車(chē)頭設(shè)計(jì)、流線(xiàn)型車(chē)身線(xiàn)條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車(chē)尾造型、唯一不足的是原車(chē)音響只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,沒(méi)有低音系統(tǒng),只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,音質(zhì)的混亂和僵硬使在車(chē)內(nèi)聽(tīng)久了就感覺(jué)很累。這也是今天這位車(chē)主來(lái)的原因。汽車(chē)音響改裝配置清單:
伴隨著人們生活水平的提高,生活品味的要求,車(chē)已不僅僅是輛簡(jiǎn)單的代步工具,更多的賦予高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)生活將是更多車(chē)友的選擇。激烈的車(chē)價(jià)競(jìng)爭(zhēng),致使更多的車(chē)在出廠時(shí)音響部分就簡(jiǎn)配了,為了更舒服的聽(tīng)音感受,價(jià)位合理的原車(chē)音響升級(jí)將是更多車(chē)友的想法,于是起亞k的車(chē)主為了提高愛(ài)車(chē)的舒適性,選擇了對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行了隔音處理和
起亞K車(chē)主對(duì)音樂(lè)有一定追求,選擇入門(mén)級(jí)套餐對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí),雖然是入門(mén)級(jí)套餐,也為以后的升級(jí)做好了預(yù)留空間,改裝工藝也是精益求精!配置清單:施工車(chē)型:起亞K施工項(xiàng)目:音響改裝前聲場(chǎng):美國(guó)JBLCT-C后聲場(chǎng):美國(guó)JBLCT-隔音:四門(mén)日本中道隔音原車(chē)的喇叭與美國(guó)JBL喇叭在本質(zhì)上就有一定的區(qū)別,由
起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款A(yù)0級(jí)轎車(chē),在設(shè)計(jì)上起亞K大量借鑒了老大哥起亞K的設(shè)計(jì)元素,虎嘯式前臉、簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條、動(dòng)感時(shí)尚的車(chē)身設(shè)計(jì)。不過(guò)和起亞K相比較,起亞K顯得更加的活潑,這也完全符合其年輕化的市場(chǎng)定位。改裝車(chē)型—起亞K【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】起亞K的原車(chē)僅用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車(chē)?yán)鹊淖龉ご植?/p>
起亞K的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)部空間較大,油耗也比較低。起亞K在空間方面的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中還是不錯(cuò)的,前排空間寬裕,后備箱空間雖稱(chēng)不上寬敞,作為居家車(chē)還是非常不錯(cuò)。車(chē)主對(duì)原車(chē)音響非常不滿(mǎn),聲音不清晰,沒(méi)有層次感,聲音開(kāi)大一點(diǎn)還會(huì)出現(xiàn)破音,實(shí)在難以忍受喇叭對(duì)耳朵的摧殘,決定對(duì)原車(chē)?yán)冗M(jìn)行
音樂(lè)涌向耳朵時(shí),沉默是一種狀態(tài)。聽(tīng)歌是一種心情的宣泄,音樂(lè)像一位朋友,在你孤獨(dú)寂寞的時(shí)候,給你講述他的經(jīng)歷,不知不覺(jué)中,便覺(jué)得心中的落寞一掃而光,空虛變得充實(shí);音樂(lè)也可以在你激動(dòng)或悲傷的時(shí)候,撫平你的心情。配置清單前聲場(chǎng):新西蘭富聲EHORN套裝喇叭后聲場(chǎng):新西蘭富聲EHORN同軸喇叭隔音:深刻降噪
濰坊專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝起亞K改善車(chē)內(nèi)音質(zhì)音響改裝勁浪PS門(mén)板隔音降噪濰坊成功專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響店起亞K號(hào)稱(chēng)小“K”,K與此前K系列車(chē)型一樣,簡(jiǎn)約、經(jīng)典并充滿(mǎn)了細(xì)節(jié)感召力。K借鑒了不少大哥K的設(shè)計(jì)元素,虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車(chē)頭和簡(jiǎn)潔的車(chē)身側(cè)面都充滿(mǎn)了濃郁的起亞風(fēng)格為擺脫原車(chē)劣質(zhì)汽車(chē)音響起亞K車(chē)友特意過(guò)來(lái)升級(jí)改裝
音樂(lè)是一門(mén)藝術(shù),欣賞音樂(lè)是一個(gè)人追求高品質(zhì)生活的表現(xiàn)。音樂(lè)能使人的生活變得豐富多彩。但是起亞K的原車(chē)音響實(shí)在是難以滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求,音質(zhì)不夠細(xì)膩,層次感模糊,低音沉悶而不通透。由此可見(jiàn)K的原車(chē)音響可謂是先天不足呀!如何彌補(bǔ)K原車(chē)音響的先天不足,就看看唐山博納汽車(chē)音響的師傅們是如何解決的吧?! ?/p>
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