速派音響改裝案例專題為您介紹速派音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間:2025年10月21日
讓汽車音樂(lè)再度飛躍洛陽(yáng)斯柯達(dá)速派音響二次升級(jí)加裝史泰格功放速派買車之后馬上就升級(jí)音響和隔音,但聽(tīng)的時(shí)間久了仍然覺(jué)得無(wú)法滿足自己的聽(tīng)音要求,所以這次驅(qū)車來(lái)到世界音響給愛(ài)車升級(jí)功放,這樣的車友是懂得音樂(lè)的,一步一步升級(jí),享受升級(jí)音響帶來(lái)的樂(lè)趣。二次升級(jí)配置單:功放:意大利史泰格SDSP改裝店家:洛陽(yáng)世界
升級(jí)車型:斯柯達(dá)速派照明系統(tǒng):全新GTR鍍綠膜雙氙透鏡(加亮%)全新進(jìn)口飛利浦全效光K氙氣燈全新進(jìn)口歐司朗安定器斯柯達(dá)速派專用日行燈
速派前臉時(shí)尚大方,有著讓人眼前一亮的視覺(jué)沖擊,內(nèi)飾舒適大氣。只是車內(nèi)的音樂(lè)方便還是一如既往的不中人意,聲音模糊不清,沒(méi)有絲毫的層次感。在深圳這個(gè)快節(jié)奏的生活城市,音樂(lè)是不可缺少的一部分,行車擁堵的道路上總少不了音樂(lè),原車音響不盡人意,在朋友的推薦下,來(lái)到了深圳道聲專業(yè)汽車音響改裝大師店,聆聽(tīng)了英國(guó)C
在國(guó)內(nèi)中級(jí)車領(lǐng)域,能夠?qū)€(gè)性化、運(yùn)動(dòng)性、空間實(shí)用性進(jìn)行高度融合的車型并不多,斯柯達(dá)速派則是其中一款具有代表性的車型。汽車內(nèi)部配飾簡(jiǎn)潔大氣,整體保持了運(yùn)動(dòng)、協(xié)調(diào)感強(qiáng)的車身姿態(tài),車身尺寸在寬度、高度上都具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。內(nèi)部空間和利用率方面,更是他的拿手好戲!斯柯達(dá)速派雖然原車音響系統(tǒng)使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但
本帖最后由zsh于--:0編輯各位壇友,本人是音響愛(ài)好者(草根低燒),新購(gòu)款斯柯達(dá)速派.T手動(dòng)擋,目前喇叭已換裝,前門漫步者鉑金套裝+后門摩雷瑪仕舞套裝,音質(zhì)有所提升,還想改善一下重低音,現(xiàn)手頭有一只漫步者低音炮CWB(含附件),想加裝起來(lái)!因該車主機(jī)不帶音頻輸出端口,前面板有USB、AUX輸入孔,
本帖最后由天音部落于--:編輯為什么汽車音響改裝越來(lái)越受車主們的喜愛(ài)?答案顯而易見(jiàn)!汽車造價(jià)成本的控制,使得車廠不得不拿音響配置開(kāi)刀,畢竟汽車作為代步工具,基本的功能必須要做好,消費(fèi)者才會(huì)買單。但車主們?cè)絹?lái)越注重車載生活、車載娛樂(lè)的趨勢(shì)也是不可逆轉(zhuǎn),為了滿足自己對(duì)音樂(lè)的追求,也滿足自己那顆“愛(ài)玩”的
斯柯達(dá)速派,一款十分不錯(cuò)的車,原車總共有支喇叭,大約的分布是在門上每一個(gè)門均為支喇叭,音響系統(tǒng)跟群眾的是相同的。一般狀況下你聽(tīng)收音機(jī)或許對(duì)音質(zhì)要求不是很高仍是能夠遷就聽(tīng),假如你像今日這位車主的這種聽(tīng)音要求,當(dāng)然仍是為速派音響改裝一下才能夠到達(dá)自己的要求。今日這輛速派車主平常首要聽(tīng)人聲和盛行音樂(lè),當(dāng)然
這臺(tái)斯柯達(dá)速派之前曾在店家這里升級(jí)過(guò)音響,感覺(jué)效果還不錯(cuò);當(dāng)時(shí)只是簡(jiǎn)單更換兩套喇叭而已,此次前來(lái)主要升級(jí)功放和低音,讓音質(zhì)變得更豐滿立體。同時(shí)針對(duì)前輪翼子板隔音處理,減小胎噪,讓駕乘環(huán)境更安靜舒適。我們一起來(lái)看看這臺(tái)斯柯達(dá)速派的隔音和音響升級(jí)過(guò)程:斯柯達(dá)速派汽車隔音和音響改裝配置:前輪胎噪隔音:第一
斯柯達(dá)速派整體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,不論在空間能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車工藝,那開(kāi)著這樣的車馳騁在公路上又怎么能少了美妙的音樂(lè)呢,速派車主來(lái)到了南昌原聲工坊為愛(ài)車改“聲”。配置清單:前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹動(dòng)人系列EL-C.套裝喇叭隔音:四門雙層隔音拆開(kāi)車門可以清楚看到,里面空洞明顯,原車隔
今天改裝的主角是--斯柯達(dá)速派:原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但喇叭無(wú)論是做工還是用料都非常的差,導(dǎo)致音響效果也不大理想。為提升音響的品質(zhì),車主也咨詢了多家汽車音響店,經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比之后,車主最終選擇了西安上尚為愛(ài)車進(jìn)行改裝。車主希望愛(ài)車可以得到專業(yè)升級(jí),讓整個(gè)車空間音樂(lè)的感受可以煥然一新,提升駕乘樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)
速派是斯柯達(dá)的頂級(jí)車型之一,該車選用了很多的新材料和加工技能,車頂由大幅歪斜的a柱延伸到弧線狀的c柱,前面保險(xiǎn)杠低垂,后邊車尾線條簡(jiǎn)練,徹底是現(xiàn)代轎車的盛行風(fēng)格;另一方面,較高的腰線,厚重的車身鋼板,寬大的保險(xiǎn)杠,又在年輕化的規(guī)劃傍邊添加了高級(jí)車的氣派。斯柯達(dá)速派轎車音響改裝裝備:信號(hào)處理器:調(diào)音師
斯柯達(dá)速派是斯柯達(dá)被上汽大眾收購(gòu)以后,所研發(fā)出的一款車型,它基于大眾MQB平臺(tái)打造而成,所以在制作工藝上更加的嚴(yán)謹(jǐn),讓整車的產(chǎn)品質(zhì)量有了更近一步的提升。而在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,斯柯達(dá)速派依舊保留了該系列車型硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,因而成為了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。改裝車型—斯柯達(dá)速派【原車音響系統(tǒng)分析】斯柯達(dá)速派原車
斯柯達(dá)速派是斯柯達(dá)被上汽大眾收購(gòu)以后研發(fā)出的一款車型,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,斯柯達(dá)速派沿用了成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)約,中控臺(tái)取消了仿木質(zhì)條紋搭配,轉(zhuǎn)而使用了簡(jiǎn)單的黑、棕配色,這反而讓中控臺(tái)看起來(lái)更為高端。因此斯柯達(dá)速派也贏得了很多高級(jí)白領(lǐng)的喜愛(ài)。改裝車型—斯柯達(dá)速派【原車音響系統(tǒng)分析】斯
在談到汽車音響改裝時(shí),有很多車主坦言自己并不算是發(fā)燒友,只希望花一點(diǎn)小錢來(lái)改善一下音樂(lè)環(huán)境和音樂(lè)樂(lè)感就可以了,因?yàn)樵囈繇憣?shí)在是難以忍受了。比如說(shuō)斯柯達(dá)速派的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,所以通過(guò)原車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè),層次感混亂、真實(shí)感差,實(shí)在讓車主有點(diǎn)郁悶。因
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