寶馬5系座椅改裝案例專題為您介紹寶馬5系座椅改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:真皮座椅改裝、航空座椅改裝和賽車座椅改裝,推薦品牌:Sparco和DXRACER。
更新時間:2025年12月12日
寶馬原車的音響效果,聽過的人都能明顯感覺高音部分嚴重缺失,整體效果比較沉悶,少了一種我們常說的清晰度。稍微好點的是低音方面、但是不夠結(jié)實,松散。其實寶馬車系的音響普遍沒有高音,原廠除了聲場定位較好之外,基本表現(xiàn)一般般。中高音不夠厚,層次不夠分明,座椅底下低音的頻率較高,缺少下潛,整個寶馬的音響聽起來
不管你是寶馬幾系,原車的主機均是阿爾派代工,所以主機解碼方面不錯,除非你有更高的要求,這款主機都能夠滿足你的聽音風格;喇叭方面,前聲場是沒有高音的座椅下面是寸的喇叭,純低頻聲音,有的時候感覺不到,雖然可以選配,但是選配的音響效果也差強人意,尤其是還需要長時間的等待提車;其次就是沒有功放!寶馬系車主在
網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:本次寶馬五系內(nèi)飾改色,黑色改棕色,處理的簡潔柔和,既優(yōu)雅又不矯揉造作,暗示出了新一類不俗內(nèi)涵氣質(zhì)。換一種色彩換一種風格換一種色彩換一種品味換一種色彩換一種態(tài)度......手工縫制方向盤選用黑色Nappa平紋真皮,以代表著寶馬的紅藍兩色手工
本帖最后由鋒程車改yu于--:編輯Li外觀整體感很強,線條點綴車身、將分割成不同維度的作用恰到好處,提高車身層次感卻又不搶鏡,寶馬Li可以說在外觀上完全繼承了寶馬系的所有基因。張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方,全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動,加上修長的車身看上去更加莊重了一些,增
寶馬車內(nèi)飾有著獨特的尊貴,但是擁有的朋友們應該都知道,原車三角位沒有高音使得整體音響大打折扣,聲音偏暗不說,就連層次都分不清,座椅底下雖有低音,但聲音十分渾濁,既然了解了原車音響,初步解決方案就是提升音品,更換揚聲器是理所當然的了。來汕頭悅心的車主整整花了分鐘去對比挑選,最終選擇了一個德國的品牌,寶
寶馬車主來到成都美聲汽車音響改裝店,改裝全套寶馬專車專用徳國艾索特音響喇叭,全車系統(tǒng)喇叭單元:前聲場前門中高音喇叭只(M),座位底寸喇叭只(W),后聲場中高音喇叭只(Ms),前中置中、高音只(Ms)。成都美聲汽車音響改裝出品!德國艾索特高音安裝在門板三角位置德國低音安裝在座椅下方中音安裝于門板上德國
成都款寶馬改裝寶馬系無損安裝副廠倒車影像成都車改之家改裝店成都市青羊區(qū)金沙金陽路號成都車改之家小雪寶系處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。內(nèi)飾簡潔大方,但稍欠精細。系的空間充裕,前中排座椅寬大、貼身、舒適,車廂內(nèi)儲物空間豐富。操控性能極佳,底盤穩(wěn)扎精良,高速過彎,懸掛對側(cè)傾的控制依然
芬朗寶馬的是專為寶馬車設計的一款喇叭,有高音,中音和低音。在原車上面配有高音,門板上面有寸的中音,以及在座椅下面有寸的低音,不用拆什么,直接安裝,無損,便捷。與原車的低音喇叭的對比效果,第一眼的視覺沖擊,制作的精美高音位位置的安裝,直接對插就可以了中音安裝在門板上面低音安裝在座椅下面,完全符合原車喇
丹麥丹拿汽車音響改裝-寶馬LI改裝丹拿三分頻寶馬新車改裝丹麥丹拿三分頻-容桂尚韻汽車音響改裝配置丹麥丹拿三分頻施工工程中音安裝門板上座椅底安裝中低音高音安裝原車位置
配置主機:原車+處理器前聲場:聲瑯MT-頂級喇叭+魔立方M后聲場:摩雷功放:美國來福P-.超低音:美國來福P功放:魔立方D隔音:大能要改的喇叭后面喇叭的安裝座椅喇叭的改裝門喇叭的改裝加上大能隔音功放的安裝來福低音安裝好后電腦調(diào)試淮安改裝音響店:淮安音悅水渡口大道浩源汽車博覽城棟-號
寶馬系原車音響系統(tǒng)讓人較為失望,聲場低悶混散,高頻嚴重缺失等問題嚴重影響車友開車聽音要求。寶馬前聲場為三分頻結(jié)構(gòu),高音在三角板上,中音在門板上,中低音在座椅下,本次改裝選用意大利PHD-MF.發(fā)燒級三分頻套裝喇叭,可以直接應用于寶馬原廠喇叭安裝部位的升級型產(chǎn)品,所有喇叭都是原位安裝。配置: 前聲場
對于寶馬這款車的原車音響由于廠家設計的安裝位置特殊,區(qū)別于其它車型,喇叭在門板上,寶馬的汽車音響效果相對來說有難度一些!大部分寶馬車系沒有搭配高音喇叭,只有門板的中音和座椅下方的.寸或者寸的低音。整體聽感非常一般,音響效果相對“寶馬”的LOGO和定位來說,反差巨大!對于有品味,有追求的中產(chǎn)階級來說,
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