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更新時間：2025年11月25日
「花那么多錢改車，不帥就對不起小朋友??！」這句話想必正中不少人下懷，為了營造低趴車身的霸氣，動輒兩三萬的避震器就這么花下去，好看是好看了，但坐起來呢？「硬？跳？還磨到輪胎？」雖然朋友們平?？床怀鲞@些問題，但只要坐一次就夠讓你面子盡失。這個月，在一場BMW聚會中發(fā)現(xiàn)了一個好東西AirRex氣壓避震器，
每次去修車或保養(yǎng)的時候都會在修理工邊上看，還會不時的問些問題，這樣一來自己對車也越來越了解，也知道很多部件的功能，該如何注意、保養(yǎng)部件，開車應(yīng)該注意些什么，從而減少車輛故障率，提高車輛使用壽命和舒適性，變相的也為自己節(jié)省了不少銀子?；貧w正題了，因為我愛車所以也喜歡搗鼓自己的車，呵呵！不過通過自己
為了展示Toyo的賽車輪胎而打造，BulletproofAutomotive的GT-R是世界上最熱辣的道路合法R。甜美的高辛烷值超級無鉛汽油味、摻雜著濃烈嗆鼻的ToyoR輪胎悶燒，全部融化在有如烤焦般的洛杉磯柏油路上，太陽即將西沉，溫度也從令人汗流浹背的℃降至依然濕黏的℃。事實上，我的腎上腺素正因為
輪轂又叫輪圈，由于輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂。同樣直徑，但寬度不一樣的，或者相反的，或者二者數(shù)據(jù)都不同的輪轂，適合各自不同的輪胎。而改裝輪轂往往是對輪轂的材質(zhì)，大小，樣式等做出改變。改裝輪轂的目的可以分為兩類：一類是以性能為主，借以對輪轂的改動來達(dá)到改
由鋁圈做為造型升級重點設(shè)計的私人用車，成果非常卓越，甚至比本行工作上的水準(zhǔn)還高？這款特仕決定版給人這樣的感覺。萩原修心中總是充斥著一種煩惱：經(jīng)常在摸索該如何才能夠讓愛車有著勁帥的外表，這種堅持讓他萌生了嶄新的概念。PC.LT產(chǎn)品企劃部輪轂企劃/設(shè)計行銷企劃主任，就是這位M車主萩原先生的頭銜，其實他是
FordFocusS.0大牛Focus真是輛好車原廠底盤潛力極大改裝相關(guān)：賓川SRR版排氣頭段、訂制中尾段排氣管、寸國產(chǎn)鋁圈、//RS-輪胎、JBT四活塞卡鉗、JBT加大碟片、Aurfa機(jī)油壓力表、YX詠信避震器、ST前保桿、ST后保桿、ST尾翼。車主心得：此車外觀改裝上效法ST車款，換上ST前后保
原車輪胎行使.萬公里,漂移過幾次,輪胎已經(jīng)差不多到該換的時候,順便可以把輪轂升級下!更換輪轂的規(guī)格為:前/ZR后/ZR由于過低的扁平比,即使市區(qū)很平的道路開起也非常顛簸,可以說為了外觀犧牲了所有舒適性,而且開起來也要非常小心,輪胎品牌為:日本住友.出口日本的說明書,的輪轂.輪胎寬嗎?安裝相當(dāng)費力啊!
購車之初就想加裝定速巡航，解決一下長途駕駛右腳酥麻的痛苦，還報名了團(tuán)購，可惜自己居住的是個小城，沒有能安裝的車行，也沒有S店，無奈只得作罷，這次要感謝洛奇車友，他提供的信息讓我的計劃有了實現(xiàn)的可能，這日我就和朋友驅(qū)車幾十公里來到臨近的南京。感謝洛奇車友的引導(dǎo)，我順利的找到了改裝的車行，希望自己今后也
入手邁騰已經(jīng)快一年了，過了公里了！總體來說車很好，（也許是我保養(yǎng)的好吧）哈哈，一切都和新車一樣，從沒有蹭過碰過，現(xiàn)在就是感覺剎車偏軟，有點剎不住，后來了解知識得知，輪胎寬點會比較好的，我對這些可是一竅不通，我也的駕駛習(xí)慣不是很激烈，其實換不換無所謂，畢竟不是什么跑車之類的。所以就暫時擱淺了，過年弟弟
工作太忙，一直都沒有什么時間發(fā)圖和改裝。這是導(dǎo)航改裝，日本先鋒，帶有倒車影象，道道通導(dǎo)航，杜比。聲道。碟DVD等功能。就是價錢很貴。。。想改裝的時候要考慮過，比一般國產(chǎn)的貴很多！比原車的音響拆出來后，里面線路好多！這是日本先鋒機(jī)器的型號裝好后的效果，可惜都是用手機(jī)拍，才W像素。效果不好導(dǎo)航改完了，然
豪華版改裝的大包圍，但不是黑燈，是較早出廠的車，據(jù)介紹，改裝總花費，還真沒看到東西，看來改裝費錢啊，就換了個大包圍和輪胎輪轂。尾翼也沒幾個錢吧？前包圍的近照，瞪大眼睛輪胎，鄧祿普的，不過輪胎小了，是/R的變形金剛圖片沒提前上傳，剩幾張了發(fā)完了吧，換個角度看清楚輪胎的型號，只是改的小了一號來張全景？側(cè)
原本計劃到首保時將火花塞升級,但這周末回了趟上海,跑了趟高速來回,感覺有點不對,回來后,隔天一早便將升級計劃提前!此次升級工程有個:.火花塞升級.輪胎升級.火花塞升級(原廠品牌"冠軍"升級為"電裝")先看看原廠的型號:RCYC"冠軍"拆下的原廠火花塞再看看.....這間隙.......新主角登場!!
車輛為了降低高度將彈簧向上擠壓后，前懸掛三腳架的角度與原廠車高相較確實向上提高不少。雖然將車高降低可有效提升過彎穩(wěn)定性，但產(chǎn)生的三腳架幾何角度變更及輪胎過度Toe-in或是Toe-out等問題，對車廠來說如何克服，可就是一門相當(dāng)重要的課題。底盤的結(jié)構(gòu)設(shè)定是為了有效提升車輛操控安全性，降低車輛經(jīng)過凹凸
做隔音、做密封、改音響、換頭燈、換彈簧、換輪胎。。。。。生命的意義在與折騰；藍(lán)燕的成長在于進(jìn)化！自從上次年初從成都開到拉薩以后，對藍(lán)燕的升級就一直在進(jìn)行之中。、做了門隔音，自己買的材料元，工時費用0。改動之后最明顯的變化就是關(guān)門的聲音變得厚重了，而且喇叭開低音以后沒有門板的共振聲音。同時車內(nèi)的小異響
雨燕的改裝（美容）有很多項目，小到貼紙拉花，大到換發(fā)動機(jī)加渦輪；午休時間，閑扯兩句，再發(fā)個圖。下面先列列雨燕車十大燒第一燒：換發(fā)動機(jī)/增加渦輪增壓，好處就是動力飛躍提升；最大的壞處就是出了事故很麻煩，像什么年審不過、縮短發(fā)動機(jī)壽命等等都是小問題~第二燒：換碟剎；雨燕前碟后鼓，最然碟剎自身體積不大，但
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