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更新時(shí)間:2025年10月31日
 
【車型原車噪音分析】這臺(tái)奧迪A陪伴車主已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了,最近車主在用車的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)汽車的風(fēng)噪越來(lái)越大,尤其是在高速行駛的時(shí)候,整個(gè)車廂內(nèi)都像是被風(fēng)噪包圍一樣,為了解決這個(gè)問(wèn)題,車主來(lái)到南京音樂(lè)人生汽車隔音店,對(duì)汽車做了隔音升級(jí)。改裝車型—奧迪A【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】為了降低奧迪A在行駛時(shí)
 
福特蒙迪歐是長(zhǎng)安福特推出的一款中高級(jí)旗艦級(jí)車型,它的外觀設(shè)計(jì)擁有濃重的家族式風(fēng)格,給人整體的感覺(jué)成熟穩(wěn)重、大氣時(shí)尚。在汽車內(nèi)飾方面,福特蒙迪歐為車主提供了深色和淺色兩種不同風(fēng)格的顏色,從而滿足了不同車主的審美需求。改裝車型—福特蒙迪歐【原車音響系統(tǒng)分析】福特蒙迪歐原車使用了個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且
 
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】汽車在行駛的時(shí)候,外界產(chǎn)生的大量噪聲會(huì)通過(guò)汽車的各個(gè)部位傳入到車廂的內(nèi)部,尤其是在高速行駛的時(shí)候,汽車產(chǎn)生風(fēng)噪會(huì)更加的明顯,為了能夠降低汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲,馬自達(dá)阿特茲車主來(lái)到南京音樂(lè)人生,對(duì)汽車做了隔音的升級(jí)工作。改裝車型—馬自達(dá)阿特茲升級(jí)配置:四門隔音:俄羅斯STP
 
紅色手動(dòng)動(dòng)一直是夢(mèng)寐以求的顏色因?yàn)轱w度的紅色實(shí)在太正啦!不怎么會(huì)拍照片上圖直接欣賞吧。ARTKA上海獨(dú)家總代理/品牌經(jīng)銷商實(shí)體店上海市浦東新區(qū)雪野二路號(hào)(豪霆賽車場(chǎng)內(nèi))peipei0(同手機(jī)號(hào))郵箱:@qq.com
 
寶馬X的軸距達(dá)到了mm,這一尺寸甚至已經(jīng)接近了更高一級(jí)別的奧迪Q,只比其短了mm,這讓其在同等價(jià)位中更具競(jìng)爭(zhēng)力,采用.T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(B)具備可變氣門和缸內(nèi)直噴等技術(shù),并且渦輪與缸蓋采用一體式設(shè)計(jì),使其結(jié)構(gòu)更為緊湊。【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬X原車搭配有個(gè)聲場(chǎng)喇叭配置,喇叭數(shù)量上配置豐富滿足日常
 
【車型原車噪音分析】大眾帕薩特在中級(jí)駕車領(lǐng)域給人的是一種成熟穩(wěn)重、低調(diào)內(nèi)斂的風(fēng)格設(shè)計(jì),車主使用這臺(tái)大眾帕薩特已經(jīng)有較長(zhǎng)一段時(shí)間了,在使用的過(guò)程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn)汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲較為明顯,駕駛體驗(yàn)非常不好,為了能降低汽車的噪聲車主來(lái)到南京音樂(lè)人生做隔音升級(jí)工作。改裝車型大眾帕薩特系統(tǒng)配置:隔音品
 
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提及豪車相信所想到了的更多的是‘BBA’品牌,然而英菲尼迪也是一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,英菲尼迪QS外形采用了低矮的造型設(shè)計(jì),引擎蓋上隆起的線條則一直延伸至中網(wǎng),在提升視覺(jué)效果的同時(shí)擁有了良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,Esence概念車的元素在QS上也得到了很好的保留,年輕化、張揚(yáng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也將為其
 
現(xiàn)代IX是北京現(xiàn)代推出的一款小型SUV,雖然其推出的時(shí)間餅干不是很長(zhǎng),但由于其將現(xiàn)代汽車“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念做了深化和改進(jìn),從而讓車型在保留現(xiàn)代汽車家族式的設(shè)計(jì)理念的同時(shí)又形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格,所以其一經(jīng)問(wèn)世就在激烈的SUV市場(chǎng)當(dāng)中引起了極大的凡響。【原車音響系統(tǒng)分析】該款現(xiàn)代IX的原車僅用了個(gè)普
 
奧迪A是目前奧迪系當(dāng)中最高檔的豪華型轎車,它的市場(chǎng)定位與奔馳的S級(jí)和寶馬系相同,奧迪A使用的是全鋁車身,這不僅讓汽車更加的堅(jiān)固耐用,同時(shí)還讓汽車的整備質(zhì)量得到了有效的降低,從而讓汽車在動(dòng)力、安全等各個(gè)方面的性能得到了進(jìn)一步的提升?!驹囈繇懴到y(tǒng)分析】作為超豪華的轎車,奧迪A擁有較為完善的汽車音響系統(tǒng)
 
【車型原車噪音分析】這臺(tái)奔馳房車前不久曾經(jīng)對(duì)全車的內(nèi)飾做工全面的升級(jí),再加上原車本身的配置也十分的豐富,所以給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。但是讓人郁悶的是這臺(tái)奔馳房車在行駛的時(shí)候一直有較為明顯的噪聲,為了能夠進(jìn)一步降低車廂內(nèi)的噪聲,車主來(lái)到南京音樂(lè)人生對(duì)汽車做了隔音升級(jí)。改裝車型-奔馳房車
 
舒適性是很多車主越來(lái)越關(guān)心的問(wèn)題,而汽車在行駛的時(shí)候噪聲又會(huì)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生很大的影響。這臺(tái)英菲尼迪G的隔音措施就不是特別的完善,從而使得汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)會(huì)有較為明顯的噪聲,因此車主來(lái)到了南京音樂(lè)人生對(duì)汽車做隔音升級(jí)工作。改裝車型—英菲尼迪G
 
豐田考斯特是一款豪華客車,它的乘坐空間巨大、安全性高,乘坐起來(lái)也較為平順,因此豐田考斯特一直以來(lái)都是很多政務(wù)工作人員以及公司團(tuán)隊(duì)喜歡使用的車型。這款豪華的豐田考斯特就是具備了商務(wù)辦公、休息、休閑娛樂(lè)等多個(gè)功能的綜合型汽車?!驹囈繇懴到y(tǒng)分析】這款經(jīng)過(guò)改裝的豐田考斯特內(nèi)室極其豪華,設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮也十分
 
【車型原車噪音、音響分析】起亞K擁有時(shí)尚的外觀和豐富的配置,所以其深受年輕人的喜愛(ài)。但是一般年輕一代的消費(fèi)群體對(duì)汽車的隔音效果和音樂(lè)的品質(zhì)要求較高,千篇一律的音響品質(zhì)自然無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求,為此車主來(lái)到了南京音樂(lè)人生對(duì)汽車進(jìn)行隔音和音響兩方面的升級(jí)工作。改裝車型-起亞K
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