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國(guó)內(nèi)改裝秀

世界上改裝空間最大的日本發(fā)動(dòng)機(jī)---2JZ-GTE
世界上改裝空間最大的日本發(fā)動(dòng)機(jī)---2JZ-GTE
從原廠320匹的驚人馬力，升級(jí)成為1500匹的直線加速怪獸，2JZ-GTE是世界上改裝空間最大的日本發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?duì)于殺手級(jí)的跑車而言，除了排氣量以外，似乎是沒(méi)有其他的替代方式，在經(jīng)典車款Supra以及Skyline兇暴的馬力惡 ...
2011-10-27 15:50
幾部法系車改裝實(shí)例 (附改裝件明細(xì))
幾部法系車改裝實(shí)例 (附改裝件明細(xì))
Hi-cam+加大節(jié)氣門尖端環(huán)場(chǎng)賽專用車0-400m：15.83秒0-100km/h：7.50秒400m末速：145.8km/h 首先登場(chǎng)的這輛206，是車主阿賢專為尖端環(huán)場(chǎng)賽設(shè)定改裝的車，由于尖端彎道較少而直線加速道相當(dāng)長(zhǎng)，因此動(dòng)力著重在加速部 ...
2011-10-27 15:33
10年老March0怎么改？代步？競(jìng)技？
10年老March0怎么改？代步？競(jìng)技？
找不到鑰匙孔，也找不到音響主機(jī)，小偷看到這種車也很頭大吧！ 10年老March0怎么改？代步？競(jìng)技？還是視覺(jué)系K-Style？這臺(tái)小饅頭，內(nèi)飾全部大翻新，配色以紅、藍(lán)、白三色為主，嚴(yán)然一副「青天白日滿地紅」的架式， ...
2011-10-27 15:27
超強(qiáng)改裝EVO VIII (附詳細(xì)改裝件列表)
超強(qiáng)改裝EVO VIII (附詳細(xì)改裝件列表)
還記得南部最大外匯店聯(lián)結(jié)的那輛EVO VIII嗎？其暴改程度簡(jiǎn)直是一拜中的一拜，光是車上所有改裝套件就已超級(jí)暴強(qiáng)，現(xiàn)在就來(lái)看看聯(lián)結(jié)這輛當(dāng)家店頭車到底改裝哪些好料。 聯(lián)結(jié)這輛當(dāng)家店頭車為03年EVO VIII右駕版本，當(dāng) ...
2011-10-27 15:19
馬自達(dá)3動(dòng)力改裝案例賞析
馬自達(dá)3動(dòng)力改裝案例賞析
馬自達(dá)3自從上市以來(lái)頗受好評(píng)，不論在外型、動(dòng)力、底盤在同級(jí)車款中都有水準(zhǔn)以上的表現(xiàn)，但目前臺(tái)灣改裝馬3大多以外觀為主，而在動(dòng)力方面卻相當(dāng)少人去進(jìn)行大幅改裝，本期編輯部特別找來(lái)幾輛改裝動(dòng)力馬3，看看這些車 ...
2011-10-27 15:14
E39 M5 vs E55 AMG 中級(jí)房車頂峰論劍
E39 M5 vs E55 AMG 中級(jí)房車頂峰論劍
除車頭的網(wǎng)狀大型進(jìn)氣柵、前后保桿與車身側(cè)裙、左右各兩只的尾管與水滴狀后照鏡外，其于設(shè)計(jì)皆于一般5系列無(wú)異，變身容易難怪路上會(huì)有這么多仿E39 M5出現(xiàn)。 原廠雙出四管造型的尾段排氣管，不但能增加車尾氣勢(shì)，對(duì) ...
2011-10-27 15:02
C32 AMG vs E46 M3 雙B較量各有擅場(chǎng)
C32 AMG vs E46 M3 雙B較量各有擅場(chǎng)
C32 AMG vs E46 M3，兩部車雖然馬力大小相差不大，但卻因造車?yán)砟钆c進(jìn)氣方式不同，而產(chǎn)生迥然不同的個(gè)性。 E46 M3的儀表配置中，最屌傲的地方在于轉(zhuǎn)速表周圍的環(huán)形超轉(zhuǎn)燈號(hào)，可隨轉(zhuǎn)速指針慢慢亮燈，提醒功能十分明 ...
2011-10-27 14:59
mpreza vs EVO 十年對(duì)決難分難解
mpreza vs EVO 十年對(duì)決難分難解
據(jù)車主表示，他之所以喜歡EVO而不選Impreza的原因，除程度較輕微的渦輪遲滯問(wèn)題外，較佳的底盤剛性也是主因之一。 Impreza車主小杰之所以選擇這部車，除外型合他口味外，水平對(duì)臥發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)，更是令它難以 ...
2011-10-27 14:56
Golf GTI vs Focus ST 五門鋼炮名門對(duì)決
Golf GTI vs Focus ST 五門鋼炮名門對(duì)決
同樣具有歐系血統(tǒng)，同樣是五門掀背房車，也具有渦輪增壓技術(shù)，再加上優(yōu)異的操控性能，這諸多的共同點(diǎn)，使得這兩部車不得不成為互相競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。 原廠就已將油壓油溫與增壓表列為標(biāo)準(zhǔn)配備，并巧妙的安裝在中控臺(tái)上方 ...
2011-10-27 14:52
AC Schnitzer工程師將BMW 6系列極致化
AC Schnitzer工程師將BMW 6系列極致化
豪華與性能的結(jié)合一直是AC Schnitzer工程師所致力的目標(biāo)，自從去年推出M6 Tension概念化之后，工程師便設(shè)法將BMW 6系列極致化，即使動(dòng)力提升后駕駛?cè)钥稍谌粘Ｉ钪邢硎荞{馭的樂(lè)趣，這夢(mèng)想經(jīng)過(guò)11個(gè)月的修正之后終于 ...
2011-10-27 14:47
具備惡魔特質(zhì)的RX-8
具備惡魔特質(zhì)的RX-8
來(lái)自Mazda 御用改裝廠MazdaSpeed ??之手的專用尾翼，讓跑格濃厚的RX-8 更具性能氣息。 本車頭段為Trust渦輪套件品項(xiàng)，直通中尾段排氣管則是本地貨，鈦合金的尾飾管可說(shuō)是霸氣十足。 專車專用套件的好處就是安裝 ...
2011-10-27 14:26
極致外觀改裝(二)
極致外觀改裝(二)
打造上空超跑BMW Z3 在報(bào)導(dǎo)這輛Z3 前筆者早就在屏東見(jiàn)過(guò)這輛車，而且就在筆者家附近，遇到這輛車時(shí)就被車尾的造型所吸引，當(dāng)時(shí) ??跟在這輛車后一段時(shí)間只覺(jué)得是輛Ferreri ，沒(méi)想到越過(guò)這輛車后從車頭才發(fā)現(xiàn)竟然是 ...
2011-10-27 14:21
極致外觀改裝(一)
每一位愛(ài)車人心中都有一輛屬于自己的夢(mèng)想情車，而有些車主卻愿意花費(fèi)心血去打造屬于自己的愛(ài)車，在其他人眼中看來(lái)遙不可及的夢(mèng)想，這些人卻可以一步步堅(jiān)持，也不愿隨波逐流，筆者就帶著各位去看看這些車主是如何完成 ...
2011-10-27 14:17
都市小精靈C2重度中度改裝案例(一)
BBS 鋁圈再配上黑色車身讓原潤(rùn)的C2 瞬間提升不少殺氣。 正、副駕桶型賽車椅、Nardi 方向盤、渦輪壓力表與監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比機(jī)，讓人一坐上車就有股熱血沸騰的沖動(dòng)感。 直通中尾段讓C2 在起步時(shí)能有極佳的反應(yīng)，發(fā) ...
2011-10-27 14:12
都市小精靈C2中度改裝案例(二)
Omex 超轉(zhuǎn)燈、車用滅火器、Momo 方向盤、OMP 排檔頭、Sparco Prodrive 賽車椅與單圈計(jì)時(shí)器，由此可知車主真是位喜好熱血駕駛的份子。 Citroen OZ Sport 16 寸鋁圈讓C2 看起來(lái)更具Rally 風(fēng)。 空有手動(dòng)擋排檔座卻沒(méi)有 ...
2011-10-27 14:09
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