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奧迪A4LECU升級(jí)案例專題為您介紹奧迪A4L刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間：2025年10月26日
款?yuàn)W迪AL再次升級(jí)，再換裝完MTM四出排氣之后，繼續(xù)升級(jí)S后保+后唇，款?yuàn)W迪AL非運(yùn)動(dòng)款，需要更換S后保，運(yùn)動(dòng)款的直接換裝S尾唇+亮條即可！下面看看效果吧帕博有您更精彩！帕博不僅僅是貼膜，帕博汽車美容，DVD導(dǎo)航，原車升級(jí)改裝、ECU升級(jí)更專業(yè)！地址：玉蘭路-號(hào)，南京帕博專業(yè)汽車服務(wù)會(huì)所（君悅湖濱門
之前已經(jīng)在帕博貼膜，包真皮，這次去是想刷個(gè)ECU的，不過后來看到MTM的出排氣跟碳纖維的尾唇后不能自拔，當(dāng)場(chǎng)就決定換了下面看改裝清單吧ECU：MTMECU升級(jí)排氣：MTM出中尾段排氣+碳纖維尾唇先來張大屁股，白色的AL還是不錯(cuò)的，比較顯眼。ECU程序調(diào)教選擇了MTM品牌?？赡芎芏嗟拇蟊?，奧迪車主都知
今天就來給大家介紹這輛奧迪AL。.T的排量在奧迪車型來說是比較低的一款車型，但是相對(duì)于其他品牌的車型來說，算是比較高端的一款車型，原車最大馬力Hp,最大扭矩Nm，這樣的馬力對(duì)于一般的家用車來說已經(jīng)是足夠了，但是在這個(gè)越來越講究速度的世界上，越來越多的車友都想擁有一輛速度快的愛車，這也是為什么有越來越
奧迪AL集運(yùn)動(dòng)外型、強(qiáng)勁動(dòng)力、乘坐舒適、科技領(lǐng)先于一身，既符合都市白領(lǐng)追求自我、狂放不羈的心態(tài)，又能在不斷地動(dòng)力加速中展現(xiàn)穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格。開著奧迪AL會(huì)有種“都市穿梭者”感覺，它代表著自由、快樂，更讓人在駕馭的急速中收獲著更多的放松。普通版的奧迪AL原車擁有功率KW/P,最大扭矩是Nm。由于在軸距
本帖最后由踏浪于--:編輯奧迪AL讓人沉醉的眼淚,大愛的鯊魚鰭,魅力的流線,性感的屁屁,相信這些詞大家都非常數(shù)據(jù).沒錯(cuò),今天我們ECU升級(jí)的主角就是奧迪AL.0T,登場(chǎng)：奧迪AL繼承了從R開始出現(xiàn)的飛翼式顆橫向排列示寬燈，同時(shí)鍍鉻飾邊的標(biāo)志性中網(wǎng)絕對(duì)讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的
本帖最后由改裝車于--0:編輯奧迪AL.T與ECUChipTuning今天就來給大家介紹這輛奧迪AL。.T的排量在奧迪車型來說是比較低的一款車型，但是相對(duì)于其他品牌的車型來說，算是比較高端的一款車型，原車最大馬力Hp,最大扭矩Nm，這樣的馬力對(duì)于一般的家用車來說已經(jīng)是足夠了，但是在這個(gè)越來越講究速度
奧迪系列經(jīng)典車型AL.0T原車KwPsNm升級(jí)之后KwPs扭矩Nm當(dāng)然這只是紙上數(shù)據(jù)到輪上肯定有損耗但是效果同樣非同凡響
年奧迪推出了全新一代AL，代號(hào)B。AL自上市以來憑借其超長(zhǎng)軸距與澎湃動(dòng)力，很受追捧。在上市近后的年，奧迪推出了AL.0T運(yùn)動(dòng)版。相比普通版，運(yùn)動(dòng)版在外觀和內(nèi)飾均有不同程度的變化。重新調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓運(yùn)動(dòng)版AL在運(yùn)動(dòng)性與舒適性表現(xiàn)更加出色。AL.0T運(yùn)動(dòng)版搭載代號(hào)為EA的.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，
客戶是我們的老客戶了，之前已經(jīng)在我們家貼膜，包真皮，客戶跟我們是很熟悉的，客戶也一直跟我們探討改裝的問題，這次過來是想刷個(gè)ECU的，不過后來看到MTM的出排氣跟碳纖維的尾唇后不能自拔，當(dāng)場(chǎng)就決定換了，后又加了摩圣，預(yù)定了泄壓閥。下面看改裝清單吧ECU：MTMECU升級(jí)排氣：MTM出中尾段排氣+碳纖維
自年的奧迪開始，A車系發(fā)展至今已到達(dá)第八個(gè)車型世代。全球累積超過萬輛的銷售實(shí)績(jī)，A可謂是奧迪旗下最重要的銷售支柱，作為進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)較早之一的奧迪總是能摸透國(guó)人的喜好，當(dāng)全新AL以超乎想象的加長(zhǎng)尺寸亮相時(shí)，似乎就可以預(yù)見到這款車在國(guó)內(nèi)所受到的熱捧，而其在市場(chǎng)上的熱銷程度也再一次印證了奧迪強(qiáng)大的設(shè)計(jì)制造
外觀部分：。ABT全包。比利時(shí)Caractere尾翼。ABT碳纖維頂翼。RS中網(wǎng)。RS全套前后側(cè)標(biāo)。麥卡亞光全車膜。S運(yùn)動(dòng)檔桿動(dòng)力部分：。ECU升級(jí)：MTM。點(diǎn)火線圈：OKD?；鸹ㄈ旱聡?guó)BOSCH極品四極銥鉑金火花塞。泄壓部件：FORGE全套。進(jìn)氣部件：APR碳纖套件。排氣部件：SuperSpri
前兩天刷了MTM一階段ECU程序感覺動(dòng)力提升明顯。。周五訂了ABT的四出尾段排氣。。由于運(yùn)動(dòng)版的后杠尾唇洞太小所以只能換成PT版AL的后杠一天噴漆完成今天上午進(jìn)行安裝中午安裝完畢。。。。下午點(diǎn)過去提車提車之后聲音比以前大了朋友說好聽可我還是想念以前的聲音。。安靜的聲音。。說實(shí)話真得不是很喜歡聲音很大
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